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Home»F1 Piloti»Albon : « Je vais bien, en Autriche avec toutes les mises à jour »
Albon: “Sto bene, in Austria con tutti gli aggiornamenti”
F1 Piloti

Albon : « Je vais bien, en Autriche avec toutes les mises à jour »

juillet 7, 2022
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« Je n’ai pas beaucoup de souvenirs de l’accidenttout est allé très vite, mais je vais bien« . Avec ces mots Alex Albon il a «liquidé» la question de l’accident de Silverstone, un accident qui l’a forcé à passer la nuit sous observation à l’hôpital. Dommage aussi car Williams avait fourni au Thaïlandais un paquet conséquent de mises à jour dont l’efficacité n’a pas pu être vérifiée, compte tenu de la pluie en qualifications et des zéro mètres parcourus en course. Cependant, l’équipe a réussi à réparer la voiture endommagée et Albon pourra également apporter les développements en Autriche, en espérant cette fois avoir un week-end calme.

#Albon: « Malgré l’accident, je courrai avec le nouveau package également ici en Autriche. Heureusement, certaines pièces ont été conservées, ce qui est bien, car à Silverstone, nous n’avons pas pu accumuler d’expérience particulière »#F1 #GP d’Autriche

— FormulaPassion.it (@FormulaPassion) 7 juillet 2022

« Je me sens bien, j’ai eu des douleurs lundi mais chaque jour je me sentais de mieux en mieux, Je serai à 100% d’ici demain. Je récupère, je n’ai pas beaucoup de souvenirs de l’accident, tout s’est passé très vite : dès que je suis allé au block c’était un flipper. Heureusement, Zhou, qui a eu le pire accident, va bien. Et au final, il ne s’est rien passé de particulier en termes de conséquences», ce sont les mots d’Albon lors de la conférence de presse du Red Bull Ring. « Les évolutions ? Disons que à Silverstone, l’équipe a apporté 80% des mises à jour. Ici, nous apportons toutes les pièces: les gars ont fait un travail incroyable en réparant tout, je dois tous les remercier. Heureusement, certaines pièces ont été sauvées, ce qui est bien, car à Silverstone nous n’avions pas beaucoup d’expérience. Je m’amuse avec ces voitures. Ils sont un peu plus difficiles à piloter, ils sont plus bas et plus rigides. J’aime cette philosophie, je me sens probablement plus à l’aise au volant de ces voitures que lorsque j’étais chez Red Bull“.

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