« En élevant le bord inférieur, une certaine équipe pourra faire rouler sa voiture la plus basse, profitant du concept sur lequel la voiture est basée« . Les mots de Chris Horner, qui avant le Grand Prix de France n’a pas manqué l’occasion de taquiner son collègue et rival Toto Wolff. Et il l’a fait sur les pressions que – selon lui – Mercedes travaille sur la FIA pour modifier la réglementation en cours de travail à travers la directive technique TD039 discutée qui entrera en vigueur à Spa-Francorchamps.
« Je pense que Horner s’est juste ennuyé d’être devant. Je ne sais pas à quoi cela fait référence, car après tout nous faisons tous partie du Cirque, nous travaillons avec les mêmes parties intéressées. Vous m’accusez de lobbying ? Ah, il ne le fait pas ? Est-ce qu’il reste dans son bureau et n’appelle personne ? Il est clair que lorsque vous êtes devant vous ne voulez rien changer, inversement si vous êtes derrière vous faites changer quelque chose. Mais il y a un problème inhérent aux voitures ici. Un problème que nous n’avions pas vu lors des dernières courses, car les pistes étaient très plates. Mais le marsouinage n’a pas disparu», ce sont les mots du directeur de l’écurie Mercedes aux journalistes. « Si je crains une action en justice contre la FIA ? Je me demande pourquoi ils se battent si fort. J’ai lu dans les médias que ce ne sera pas un grand changement, alors pourquoi doivent-ils menacer de poursuites judiciaires ? Aucune équipe n’ira jamais à l’encontre de la FIA si cette dernière décide de modifier le règlement pour des raisons de sécurité. Je pense que l’équipe n’est qu’une pose“.