Déjà en mai dernier, les premières ébauches étaient venues d’un sondage direct de Lawrence Stroll contre Fernando Alonso, pour évaluer un potentiel avenir commun en cas d’adieu de Sebastian Vettel à Aston Martin et à la Formule 1. Mercredi soir, le quadruple champion du monde allemand a pris la décision de raccrocher son casque à la fin de la saison et a annoncé le lendemain matin .son choix d’abord aux hommes du garage puis au monde entier, à travers un message diffusé sur Instagram. Le premier nom sur la liste du père de Stroll était donc celui d’Alonso, qui avait dépassé celui des alternatives Ricciardo et Hulkenberg, les candidatures de De Vries et Schumacher n’ayant jamais vraiment été en lice, selon les Espagnols de Comme.
Le double champion du monde lors du week-end du Hungaroring a expliqué qu’il considérait le renouvellement avec Alpine comme « prioritaire », même si « toute équipe avec un siège libre aurait pu être une option », et donc les Français – selon les mots du directeur de l’équipe Szafnauer à la fin de la course – ils ont parlé de « petits détails à régler » et d’accord « très proche ».
Entre-temps, cependant, Lawrence Stroll est entré, prêt à franchir sans hésiter les deux nœuds qui retenaient le prolongement entre Alonso et l’Alpine, ou le un salaire et le durée du contrat. En quatre jours, l’Asturien a ouvert et conclu avec succès la négociation avec l’Asturien : 20 millions d’euros d’engagement (qui le confirment comme le troisième mieux payé du Cirque derrière Lewis Hamilton et Max Verstappen) et un contrat pluriannuel, structuré en 1 + 1 + 1, ce qui permet à Alonso de sortir des clauses à la fin de chaque saison. L’accord est limité exclusivement à la Formule 1 et n’a aucune référence pour de futurs rôles au sein de la marque britannique, selon des rumeurs publiées par Comme.