Parfois, il arrive de revenir au premier amour. Il l’a peut-être pensé aussi Alfredo Altavillaactuellement président exécutif de la compagnie aérienne ITA Airwaysune fois sa nomination au Conseil d’administration de Conception d’Arèsconstructeur automobile de Motor Valley.
Altavilla, qui attend de connaître le sort de l’ex-Alitalia en suivant le processus de vente, il fera donc partie du conseil d’administration de la société basée à Modène. Ares Design, à partir de 2021, a initié un changement stratégique, passant de l’offre de services de personnalisation esthétique pour les voitures de luxe à la production de modèles conçus en interne, tels que le S1. Ares prévoit également de lancer des véhicules de luxe dans d’autres secteurs de la mobilité (principalement des vélos et des scooters) et pourrait ouvrir trois nouveaux bureaux à Bologne, Milan et Londres, grâce à un plan d’investissement de 100 millions d’euros.
Le gérant est un vétéran de l’industrie automobile : il a longtemps été top manager de FCA et bras droit de Marchionne, à tel point que le défunt dirigeant l’avait « vu » comme son possible héritier à la tête du groupe qui fusionnera plus tard avec PSA. Entre autres, outre Altavilla, Boris Collardi, un banquier italo-suisse qui a dirigé Julius Baer pendant près de dix ans, rejoindra également le conseil d’administration. Ils travailleront aux côtés de l’entrepreneur suisse Philippe Gaydoul, actionnaire depuis 2019, et des autres associés fondateurs.
Parallèlement au lancement de nouveaux produits, Ares poursuivra l’activité dans les salons déjà à sa disposition dans des lieux agréables tels que Miami, Marbella, Kitzbühel, Munich, Saint-Moritz, Zurich et Dubaï. En plus de Modène, bien sûr. LL’élargissement de l’offre et du réseau commercial sera soutenu par de nouvelles embauchesce qui n’est jamais mauvais.