Pomme continue d’alimenter son projet de voiture électrique en impliquant de plus en plus d’ingénieurs et de cadres expérimentés dans le domaine automobile. Le géant technologique voudrait entrer dans le monde des quatre roues et de la mobilité en lançant un véhicule électrique, éventuellement avec conduite autonome avancée, capables d’exprimer des contenus électroniques et prédictifs élevés. Un métier très difficile dans lequel l’expérience peut jouer un rôle fondamental.
C’est la principale raison pour laquelle Apple aurait embauché Luigi Taraborrelli, un ancien de Lamborghini pendant vingt ans. C’est un ingénieur qui a travaillé sur le projet Urus, le SUV ultra-vendu de l’entreprise Sant’Agata Bolognese, et qui s’est occupé du châssis et de la dynamique du véhicule. La nouvelle a été rapportée par Automotive News, citant des sources proches des deux sociétés. Le travail du directeur général pourrait consister à guide d’aide sur la conception de voitures Appleun facteur important car l’impact émotionnel sera fondamental dans l’approche d’un marché qui sera très différent de celui des smartphones ou des appareils portables.
Pour en revenir aux derniers mois, Apple aurait embauché des cadres et des ingénieurs d’autres constructeurs automobiles tels que Ford, Tesla, Rivian, Volvo, Mercedes, McLaren, Porsche et Aston Martin. D’autres encore sont venus de Waymo (la société d’Alphabet, un groupe qui contrôle Google, spécialisé dans la conduite autonome) et par Canoo, une entreprise qui travaille sur les plateformes pour voitures électriques. Le projet Apple devrait déboucher sur une première voiture à présenter en 2025mais comme souvent dans cette entreprise, il règne une aura de secret difficile à pénétrer.