La mobilité du futur prend forme sur l’un des hubs les plus importants du réseau national. Le projet Smart Roads d’Autostrade per l’Italia et de Volkswagen Group Italia devient opérationnelle sur l’A1, pour un total de 52 kilomètres sur les tronçons entre Florence Sud et Florence Nord dans les deux sens et pour le même nombre de kilomètres sur le pôle urbain de Bologne. L’autoroute intelligente assure l’interconnexion entre les véhicules et avec l’infrastructure, grâce à une technologie développée avec le soutien de Movyon, une société du groupe Aspi leader dans le développement et l’intégration de solutions technologiques avancées de systèmes de transport intelligents et de surveillance des infrastructures.
Ce dernier s’est notamment occupé de donner vie au système de communication entre véhicule et infrastructure (V2I) qui fournira aux automobilistes des informations actualisées sur le trafic, les éventuels accidents ou problèmes de la route (véhicules à l’arrêt ou dans le mauvais sens, chaussée glissante, présence de personnes ou d’obstacles sur la chaussée, présence de chantiers, événements météorologiques). Comme indiqué dans la note conjointe publiée par Volkswagen et Autostrade per l’Italia, à l’avenir, cette technologie permettra aux voitures d’apprendre des informations et de prendre des décisions de manière autonome pendant la conduite, comme freiner en cas d’obstacle, choisir un itinéraire alternatif pour éviter trafic et fournir au conducteur quelques informations utiles telles que la présence de stations-service, de parkings ou les restrictions d’accès aux carrefours ou autres.
Satisfaction quant à la mise en exploitation de ces Smart Roads par Roberto TomasiPDG d’Aspi : « A partir de Mercury, le Groupe ASPI a lancé un plan innovant de digitalisation progressive des infrastructures routières, qui vise à créer un nouvel écosystème axé sur la mobilité, la sécurité et un impact environnemental maîtrisé. Plus précisément, l’initiative Routes intelligentes envisage une mise en œuvre prochaine sur les tronçons autoroutiers de la Ligurie sur environ 50 kilomètres et, par la suite, sur la Variante di Valico, sur 90 kilomètres ».