Avant même la course de Barcelone, ‘Pecco ‘Bagnaia il savait très bien qu’il ne pouvait plus se permettre de « zéros » pour sa rentrée en championnat du monde, après celles de Lusail et du Mans et la 15e place de Mandalika. Au lieu de cela, la malchance, avec l’apparition de Takaaki Nakagami, l’a frappé sans pitié et lui a fait terminer la course dans la voie d’évacuation du premier virage de la piste catalane. Le classement est impitoyable et après neuf courses, il quantifie l’écart du meilleur pilote Ducati avec le champion du monde en titre et leader du championnat Fabio Quartararo à 66 points, avec le natif de Turin qui voit également ses camarades de marque Johann Zarco devant lui (10 points plus) et Enea Bastianini (13 longueurs d’avance). Ce dimanche, nous courrons au Sachsenring, une piste où Bagnaia n’a jamais obtenu de grands résultats, en ne considérant que le podium réalisé en 2017 en Moto3 et peut compter comme meilleur placement dans la catégorie reine la cinquième place la saison dernière, obtenue après un départ dixième. L’Italien figurait parmi les protagonistes de la traditionnelle conférence de presse de jeudi :
Le « zéro » de Barcelone. « Je veux regarder vers l’avant, pas vers le passé. J’ai l’intention de changer de mentalité. Les tests se sont bien passés et sont idéaux pour oublier ce qui s’est passé et penser aux prochaines courses. Le Sachsenring est difficile, mais j’ai réussi à bien rouler par le passé, tandis qu’Assen sera encore plus complexe. Mais j’espère que le travail que nous faisons va m’aider. »
Réflexions sur le développement. « L’année dernière, nous avons commencé un travail complètement différent moi et meunier usine de l’équipe nel. Nous avons contribué à changer les mentalités par rapport au passé et en seulement un an, la moto a commencé à être celle qui fonctionnait le mieux et accélérait le plus. Nous avons fait un excellent travail, donnant un coup de main à Ducati pour améliorer la moto. »
Retour en championnat du monde. « L’année dernière, j’ai dû récupérer 70 points avec cinq courses à disputer, maintenant je suis à 66 points avec onze courses à disputer. C’est une ambition possible, Fabio Quartararo est le plus fort en piste, mais on peut s’affirmer. Ce ne sera certainement pas facile, mais nous allons essayer. »
Les adieux de Miller et son nouveau partenaire. « Tout d’abord, mes meilleurs vœux vont à Jack pour la suite de sa carrière. Pour l’année prochaine, j’espère que, quel que soit mon coéquipier, ne commencez pas par créer de la nervosité dans le garage. Il faut travailler ensemble, c’est un point fondamental. »