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Home»Moto»Bastianini, qualification taboue : « Redécouvrir le feeling à l’avant »
Bastianini, qualifiche tabù: “Ritrovare il feeling sull’anteriore”
Moto

Bastianini, qualification taboue : « Redécouvrir le feeling à l’avant »

juin 14, 2022
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Il L’équipe Gresini il aura à sa disposition les deux courses consécutives du Sachsenring et d’Assen pour tenter de faire revenir Enea Bastianini, le malheureux protagoniste de deux chutes consécutives entre le Mugello et Barcelone, qui l’ont éloigné de la tête du classement par 53 points. Le Rimini paie certainement le difficulté à se qualifier, étant donné qu’en seulement quatre occasions sur neuf courses jusqu’à présent, il a réussi à partir dans les cinq premiers de la grille de départ. Dans l’équipe, cependant, il y a aussi un Fabio Di Giannantonio en croissance évidente, capable de conquérir la pole au Mugello et de se qualifier cinquième à Barcelone : pour le jeune pilote romain, il est temps de réaliser le bon moment de forme également en course, étant donné que son meilleur placement reste la onzième place du Grand Prix d’Italie.

Enea Bastianini (3e du championnat des pilotes, 94 points) : « En Allemagne l’année dernière, je n’étais pas aussi rapide que je l’aurais souhaité, nous venons d’un week-end difficile, donc il y a un grand désir de s’améliorer et trouver ce sentiment sur le devant qui nous ferait retourner là-bas. Ce n’est pas un de mes circuits préférés mais c’est un circuit particulier sur lequel si on est bon avec la moto on peut s’amuser. Assen est définitivement l’une de mes pistes préférées, très difficile et très technique : l’année dernière j’ai souffert, mais cette année j’y arrive plus préparé. Ce sera un doublé difficile ».
Fabio Di Giannantonio (22e du championnat du monde, 8 points) : « L’objectif des deux prochaines courses sera toujours le même, faire un petit pas en avant par rapport à la dernière sortie. J’aime beaucoup l’Allemagne, j’ai toujours été fort et en plus on ne tourne qu’à gauche là-bas et je ne sais tourner qu’à gauche. (rires, ndlr), un avantage. J’aime Assen aussi, en Moto2 et Moto3 j’ai toujours eu de bonnes sensations donc je ne vois aucun obstacle à poursuivre le travail de croissance que nous faisons ».

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