Ferrari contre Red Bull, en piste mais aussi dans les déclarations. C’est arrivé et cela arrivera de plus en plus souvent : la Coupe du monde se dispute aussi de cette façon, avec ces blagues salaces qui peuvent rendre votre homologue nerveux. Helmut Marco – directeur de Red Bull – a appris cet art pendant de nombreuses années et peut être défini sans aucun doute un expert du secteur, vice versa la Ferrari actuelle a toujours eu une approche dédiée beaucoup plus à la course qu’aux microphones. Cette fois, cependant, le directeur de l’équipe Mattia Binotto a voulu répondre à l’Autrichien.
Peut-être que l’écart au classement mondial se creuse trop, ce sera la nécessité absolue d’un résultat positif en Hongrie, mais l’ingénieur de Reggio a répondu à Marko avec sa propre arme : « Il essaie de mettre de l’huile sur le feu, c’est normal, mais nos chauffeurs savent qu’ils ne doivent prendre aucun risque. Tu les vois se battre, mais ils savent qu’il y a des marges, et ils ne prennent aucun risqueLe directeur de l’équipe Ferrari a déclaré à un Sky Sport F1. « Au Sprint d’Autriche on a perdu quelques dixièmes, il y a eu un malentendu : l’un pensait à gérer les pneus, l’autre à pousser, mais entre les deux il y a de la transparence et de la clarté de propos. Ils l’ont également démontré au Paul Ricard, où Carlos s’est mis en quatre pour aider Charles contrairement à ce que Perez a fait avec Max. Nous, les Italiens, aimons nous disputer si quelque chose arrive à Ferrari et nous oublions immédiatement si quelque chose arrive aux autres. Peut-être que vous n’écoutez même pas, je pense par exemple à la dernière équipe radio de Verstappen en qualifications : je crois que si l’un des nôtres s’était permis de dire certaines choses à la radio il y aurait eu plus de polémique aujourd’hui“.
Binotto taquiné avec savoir faire aussi Sergio Perez, qui a été éliminé en Q2 lors des qualifications : « C’est plus simple qu’il n’y paraît pour motiver et calmer les pilotes, qui sont deux malins. Après le Grand Prix de Silverstone, Charles était mécontent, il sentait encore la victoire dans sa main et elle s’est échappée. Et donc nous sommes allés dîner à Monte Carlo, c’était bien de lui parler. De notre côté, nous essayons de tout lui donner pour le mettre dans les meilleures conditions et il fait de même vis-à-vis de l’équipe. Les deux pilotes doivent tous les deux être motivés aussi au niveau des constructeurs. Perez s’est perdu aujourd’hui, mais je pense que c’est le mérite de Ferrari d’avoir aidé Carlos dans son moment difficile. Et c’est grâce à lui qu’il a pu réagir, c’est sa capacité“.