Le processus de expansion mondiale di Cupra avancera pas à pas. La priorité sera donnée aux États-Unis : le PDG du constructeur automobile espagnol Wayne Griffiths a admis que l’entreprise prévoyait de faire ses débuts dans le pays nord-américain, bien qu’une décision finale n’ait pas encore été prise. En revanche, le discours relatif à la Chinois: le plus grand marché automobile du monde n’est pas une priorité pour Cupra, du moins pour le moment.
« Il y a des marchés en dehors de l’Australie (où Cupra étendra sa portée commerciale dans les mois à venir, ndlr) que nous développons. Nous sommes forts en Amérique du Sud, notamment au Mexique mais aussi en Colombie et au Chili. devenir une marque mondialec’est pourquoi nous sommes venus en Australie, nous devons également nous tourner vers des marchés comme l’Amérique du Nord – a expliqué le numéro un de Cupra – Mais cela ne pourrait se produire que dans une deuxième phase. Pour l’instant nous n’avons pas encore pris de décisions sur l’Amérique du Nord, nous commençons tout juste à analyser le marché ». Quant à la Chine, en revanche, Griffiths a ajouté : « Le groupe Volkswagen a une part plutôt dominante dans le pays asiatique si l’on pense à toutes ses marques qui y sont présentes. Ils ont une position très forte avec Audi, ainsi qu’avec Volkswagen et Skoda. Alors pourquoi devrions-nous aller en Chine ? Pas actuellement. Nous avons plus de priorités pour les États-Unis ».
Pendant ce temps, Cupra élargit sa gamme en Europe. Le nouveau a récemment fait ses débuts sur le marché italien Leon VZ Carbone, présenté avec une offre comprenant trois motorisations : allant de la version équipée du 2.0 TSI 300 ch avec boîte DSG à celle équipée du 2.0 TSI DSG 245 ch, en passant par la variante hybride rechargeable 1.4 e-HYBRID CV DSG de 245 ch . La liste des prix de Cupra Leon VZ Carbon démarre à partir de 47 800 euros clé en main dans la version équipée du 1.4 PHEV.