Le parlement sortant, qui gère les affaires courantes avant les élections du 25 septembre, a approuvé plusieurs changements au Code de la routey compris la modification du décret 68 du 15 juin 2022 qui introduit Article 198 bis. C’est une norme selon laquelle un automobiliste condamné à une amende en série, dans une période de temps définie, ne pouvait payer qu’une amendemais avec une somme majorée.
Même si la première impression est celle d’une sorte d’« amnistie », selon certains parlementaires il y aurait des cas où la mesure pourrait être utile. Par exemple, lorsqu’un automobiliste, oublié la révisionse retrouve plusieurs fois en infraction grâce à des systèmes de détection automatique dans un court laps de temps. En réalité, il y a très peu de cas où l’on peut objectivement parler de bonne foi. Par exemple, la violation de la ZTL, citée comme un autre cas extrême, pourrait être évitée simplement en observant les panneaux de signalisation ou en se renseignant sur le devoir. Le fait que la violation soit en série ne serait pas une excuse dans ce cas.
En rentrant dans le détail, l’article 198 bis du code de la route se lit comme suit : « Il est prévu que la violation, même à des moments différents, de la même règle relative à la circulation d’un véhicule qui ne répond pas aux exigences techniques ou administratives requises par la loi, est considérée, lorsque les conditions visées aux paragraphes 2 et 3 sont rencontrées, et aux fins de «l’application de la sanction prévue au paragraphe 4, telle que une seule infraction. Il est entendu que les comportements commis après la première notification ou la notification immédiate constituent de nouvelles violations“.
« En cas de constatation de plusieurs infractions sans contestation immédiate – établit ainsi l’amendement –, l’infraction administrative visée par la première notification absorbe celles constatées dans les quatre-vingt-dix jours précédant la même notification et pas encore notifié. En dehors de ces cas, l’infraction administrative immédiatement contestable absorbe les infractions constatées, en l’absence de contestation, dans les quatre-vingt-dix jours précédant ladite contestation et non encore notifiées. Dans le respect des conditions de sécurité routière et sans préjudice des interdictions édictées par d’autres dispositions, l’organisme d’enquête peut autoriser le contrevenant à effectuer le trajet ou à rejoindre le lieu de destination par le chemin le plus court et dans les délais les plus brefs. Sans préjudice du paiement des frais de vérification et de notification relatifs à chaque infraction, lorsque les conditions de réduction de paiement sont remplies, la sanction du paiement d’une somme égale à trois fois le minimum légal est appliquée prévu par la disposition violée, s’il est plus favorable“.
La norme est-elle vraiment utile pour la circulation routière et pour définir une nouvelle norme civique ? À en juger par le premier coup d’œil, il semble certainement que non. Au lieu de cela, un nouveau code de la route est attendu, en phase avec son temps, qui apporte avec lui une simplification adéquate, un élément qui ne semble pas être présent dans cet article bis.