Première victoire en carrière en F2 pour Frédéric Vesti, pilote du programme jeunesse Mercedes. Le pilote ART Grand Prix a précédé Jehan Daruvala et Liam Lawson à Bakou, très bons pour remonter de la cinquième ligne. Marcus Armstrong, Felipe Drugovich, Logan Sargeant, Theo Pourchaire et Ayumu Iwasa complètent les points.
Jacques Hugues, parti en pole position en raison de la grille inversée par rapport aux chronos, s’est rapidement effondré au classement dépassé par tous les pilotes du groupe de tête, un groupe dont Daruvala s’est tout de suite très bien échappé de la deuxième ligne. Le pilote Prema s’est étiré et quand Vesti s’est débarrassé de Hughes la marge était déjà trop importante pour être comblée.
La course semblait destinée à se terminer par le succès de Daruvala, mais le box mate à Prema Denis Hauger il avait d’autres projets. Le champion norvégien de F3 a commis une erreur en attaquant Theo Pourchaire en Curva-3, en percutant les barrières et en forçant l’entrée de la Safety Car. Daruvala a bien géré le premier redémarrage, pas le second rendu nécessaire par l’erreur d’Enzo Fittipaldi, qui a contraint Juri Vips à une longue course sur la voie d’évacuation, qui demain tentera de se racheter en partant de la pole position.
Le deuxième redémarrage a vu Daruvala verrouiller l’avant gauche dans Curva-1, Vesti le surprenant dans Curva-2. Lawson s’est obstinément poussé pour prendre la troisième position sur Verschoor, qui n’a pas envisagé d’abandonner mais s’est retrouvé contre les barrières dans le virage-7. La troisième voiture de sécurité consécutive a transformé la course en un sprint d’un tour dans lequel Vesti a bien géré le redémarrage, qui a fait d’autres victimes dans le virage 1 (Bolukbasi, Boschung et Williams).
TOUR 19/21
La voiture de sécurité est en place, WE ARE RACING !
DARUVALA COURT LARGE, LA NOUVELLE EST EN P1 !!!! 🤯#AzerbaijanGP #F2 pic.twitter.com/wu1DXFNG11
— Formule 2 (@Formula2) 11 juin 2022
117 points en classification pour Drugovich, deuxième Pourchaire à 83 ans. Le Brésilien continue donc d’administrer l’avantage en vue de la Feature Race de demain.