Après les essais libres du vendredi, le Ferrari elle semblait être clairement la favorite avant les qualifications et la course du Grand Prix de Hongrie. Mais la pluie, qui est tombée abondamment dans la matinée, a littéralement lavé la piste, apportant des températures bien plus fraîches que la veille. Et donc depuis la Q1 on a vu des qualifications aussi imprévisibles qu’amusantes, avec des leaders différents à chaque séance et qui ont délivré la première pole de la saison à Mercedes à la fin de la Q3, avec George Russell. Dans tout cela, Ferrari ne semblait pas être une voiture clairement supérieure à la concurrence, comme prévu, et Carlos Sainz et Charles Leclerc (qui ont quand même terminé respectivement deuxième et troisième) ont déclaré avoir eu du mal avec la voiture. bonne fenêtre d’utilisation des pneus.
Sainz en fait, il a expliqué lors de la conférence de presse : « Je continue à avancer dans la bonne direction, et je me sens de plus en plus à l’aise et en harmonie avec la voiture. Je suis déçu, car avec un tour parfait j’aurais pu être en pole, mais les conditions de piste avaient changé – surtout avec les Soft – et elles n’ont pas joué en notre faveur, car l’avantage que nous avions sur le rythme semblait avoir disparu. Nous nous sommes battus pour mettre les pneus à température. Mais je suis convaincu qu’en course, avec des pneus à différentes températures et conditions, la voiture pourrait aussi changer complètement et revenir en force.« . Dans la même ligne d’analyse que Charles Leclerc : « On a payé le prix de ne pas avoir les pneus dans la bonne fenêtre d’utilisation. J’ai clairement eu du mal avec les pneus, mais je pense qu’en course ce sera une toute autre affaire ».