Un week-end à oublier absolument celui vécu parAlphaTauri à Monaco, grâce à un résultat bien en deçà des attentes générales de l’équipe de Faenza. L’équipe, qui était apparue comme l’une des plus prometteuses lors des essais libres, a plutôt dû faire face à une qualification catastrophique le lendemain : lors de la Q1, Tsunoda a en effet été le protagoniste d’un accident qui avait momentanément interrompu sa séance, mais le plus grand la colère l’a ressenti Pierre Gaslyincapable de poursuivre en Q2 en raison du trafic rencontré lors de son tour rapide.
Le Français, 17e sur la grille de départ, était pourtant proche des points en course, avec un 11ème place qui a démontré les progrès réalisés par l’AT03 à l’occasion de l’étape monégasque : « Nous sommes partis de P17 et sommes arrivés en P11. Vu Monaco et son agencement, je dirais que nous pouvons être satisfaits pour ce résultat – Gasly a expliqué – quand j’étais sur la grille et il est venu là pluie J’ai eu un sourire sur mon visage, parce que je savais que c’était le nôtre possibilité d’essayer quelque chose de différent pour essayer de remonter. Nous avons pris des risques : j’ai demandé des intermédiaires dans le premier tour car nous n’avions rien à perdre. Nous avons réussi à dépasser quelques voitures, car nous avions le rythme, et je dois dire que depuis le cockpit, c’était vraiment excitant. Évidemment, c’était difficile, je glissais partout, mais c’était vraiment amusant parce que je conduisais jusqu’à la limite et c’est ça la Formule 1 ! Nous avons été rapides dans toutes les séances et aussi aujourd’hui en course. Dommage de fermer juste à l’écart zone de pointspouquoi nous avons mérité être là ce week-end ».
Déception totale cependant pour Yuki Tsunodaqui a fait exactement le contraire de son coéquipier : parti de la onzième position, le Japonais a terminé la course à 17° lieu, avec une performance à oublier soulignée d’un petit commentaire exprimé par le chiffre 22 : « Cela a été une journée frustrante. Je n’ai pas bien commencé et au moment du drapeau rouge j’étais en P16. Je dois aller voir ce qui s’est passé. Le rythme de la voiture en course était bon et pour le redémarrage nous nous sommes concentrés sur le pneu médium, malheureusement celui-ci la stratégie d’aujourd’hui n’a pas porté ses fruits“.