La marque GMC a présenté la version 2023 de son pick-up Sierra 1500 AT4X AEV. Cette édition souligne encore plus la configuration tout-terrain haut de gamme du modèle, offrant des repères stylistiques uniques et des capacités tout-terrain capables d’attirer un public particulièrement exigeant comme celui des Américains.
Les mises à niveau incluent de nouveaux pare-chocs avant et arrière en acier estampé AEV, spécifiques pour les poids lourds et compatibles avec le remorquage ; de nouvelles plaques en acier au bore pour « abriter » le réservoir de carburant, le différentiel arrière, l’essieu avant, la direction ; Roues de 18 pouces inspirées de la course, gravées au laser dans une finition noire brillante; Pneus Goodyear Wrangler Territory MT de 33 pouces; calandre et carénage avant mis à jour pour accueillir le pare-chocs et les pneus susmentionnés.
Par rapport au Sierra 1500 AT4X 2022, l’édition AEV présente des statistiques hors route améliorées. L’angle d’attaque avant augmente de plus de 27 %, à 32,5 degrés. La garde au sol a également augmenté. Les principales caractéristiques de la suspension reposent sur des amortisseurs Multimatic DSSV, des différentiels e-lock avant et arrière et bien sûr un moteur V8 standard de 6,2 litres capable de fournir 420 chcouplé à une boîte automatique à 10 rapports.
L’édition AEV comprend des intérieurs AT4X Obsidian Rush axés sur le luxe et imprégnés de technologie. L’habitacle est doté de sièges avant en cuir, d’un revêtement en bois de frêne et d’un système audio Bose Premium Series à 12 haut-parleurs. C’est l’aspect premium, mais du point de vue de la conduite hors route, c’est un pick-up capable de surmonter des terrains très difficiles, par exemple rocheux, prenant également le permis d’aller à la hâte. Avec les traitements obtenus et après la pose des différents écrans en acier, le véhicule mammouth est un véritable dogue américain.