Max Verstappen leader mondial avec 63 points d’avance son Charles Leclerc, Redbull devant tout le monde au classement des constructeurs avec 82 longueurs sur la Ferrari, toutes les dix courses depuis la fin du championnat. Bien que le rendez-vous avec la fin de la saison 2022 soit encore loin d’aujourd’hui, l’équipe anglo-autrichienne semble être au septième ciel par rapport à ce qu’étaient les pronostics à la veille de ce championnat du monde, encore plus après la douloureuse victoire de la saison dernière. à long terme, tête à tête avec Mercedes et Lewis Hamilton.
Maintenant que l’équipe anglo-allemande semble en difficulté, le principal adversaire de l’équipe est configuré en Ferrari, une équipe tout sauf facile à gérer, mais victime de nombreux imprévus au cours de cette saison ; surtout, je problèmes de fiabilité de ses propres moteurs et certains erreurs humaines commis par les pilotes, notamment celui de Leclerc lors du récent GP de France. Dans tout cela, Red Bull a profité des ratés du Rossaà tel point qu’il se trouve dans une situation si avantageuse qu’il est difficile de croire, du moins selon le directeur de l’équipe Christian Horner.
« Si vous m’aviez dit à Noël l’année dernière qu’avec le plus grand changement de règles des 40 dernières années, avec l’engagement que nous avons mis dans le championnat de l’année dernière, nous aurions été assis ici avec huit victoires en Grand Prix, deux victoires en courses de sprint et avec un avantage sur les deux championnats respectivement de [63] et 82 points, cela aurait été au delà de mes attentes les plus folles« a déclaré le manager britannique aux médias après la course au Paul Ricard.
Des résultats, selon Horner lui-même, rendus encore plus emblématiques par le travail accompli par Red Bull en pré-saisonau cours de laquelle leur équipe a démarré ses projets techniques plus loin que la concurrence : « Je pense que cela témoigne de la détermination, du dévouement et du travail acharné accompli dans les coulisses de l’usine – il ajouta – nous avons encore vu Ferrari très compétitive cette année, et nous voyons que d’autres, comme Mercedes, montent en puissance. Considérant que nous étions probablement la dernière équipe à passer complètement à cette voiture, c’était un travail phénoménal“.