La marque automobile chinoise Jidu, appartenant au géant Baidu, a présenté un véhicule électrique capable de parler et de partager ses émotions. La voiture autonome ou semi-autonome est appelée ROBO-01et c’est une merveille d’intelligence artificielle appliquée à la voiture, du moins pour ceux qui ont toujours rêvé de parler à une voiture…
En allant dans le détail, d’un point de vue esthétique, les extérieurs ne sont pas du tout révolutionnaires. L’intérieur, quant à lui, est plus moderne et comprend un volant cloche, vraisemblablement capable de disparaître derrière le tableau de bord, et un écran presque pleine largeur pour l’infodivertissement et les données de trajet. La voiture a été conçue sur la base de trois couleurs extérieures distinctes, et chaque couleur a une peinture en couches très distinctive qui donne une plus grande profondeur de nuances en fonction de la lumière. Il n’y a pas de poignées de porte, alors qu’il y a des capteurs LiDAR sur le capot avant et une queue dite ROBOWing à l’arrière.
Le système de conduite autonome du ROBO-01 utilise deux puces Nvidia Orin X et est équipé de trente et un capteurs externes. Ciò comprend deux LiDAR, cinq radars à ondes millimétriques, douze radars à ultrasons et douze caméras. Cependant, son intelligence artificielle interactive est le véritable pivot de l’ensemble du projet. Les phares permettent au véhicule de communiquer ce qu’il pense sous forme de langage lumineux, basé sur sa perception de l’environnement. Le système d’interaction comprend également une reconnaissance vocale externe, permettant un niveau supplémentaire de communication entre « homme-soi-environnement ». On ne sait pas encore très bien quelles seront les options de communication de la voiture dans leur intégralité, mais on peut supposer qu’elle ne se transformera pas en une sorte de Tous les scarabées fous.
Le prototype est plus important en tant que projet pionnier qu’en tant que voiture unique à mettre en vente, pour être honnête : à partir de ce point de départ, nous pouvons supposer une évolution encore plus décisive vers la conduite autonome et l’interaction entre les véhicules.