Il y en aura un Lamborghini électrique, et les ingénieurs et designers de Sant’Agata Bolognese devront repartir d’une feuille blanche. Si pour les traditionalistes ce sera sans aucun doute un pas en arrière, pour ceux qui travaillent au service de la marque italienne il semble n’y avoir que des opportunitésavec plusieurs avantages à exploiter pour développer une voiture digne de s’appeler Lamborghini.
Rouven MohrLe directeur technique de Lamborghini a déclaré au magazine British Car que fabriquer une voiture électrique est clairement un défi pour la marque. Cependant, il y a des avantages à exploiter par rapport au secteur de Lambo, à savoir celui des supercars. « Ce sera une entreprise difficile, je ne dirai pas qu’il sera facile de mener à bien le projet. Mais nous avons déjà beaucoup d’idées sur la table. Les fans peuvent en être sûrs : lorsque nous entrerons dans le segment électrique, nous n’utiliserons pas de solution commune. Nous ferons quelque chose qui représentera vraiment l’ADN de Lamborghini. Après tout, c’est exactement ce que les gens attendent de nous ; nous devrons être des révolutionnaires. Il y a des avantages à exploiter, notamment pour le centre de gravité de la voiture et la répartition des masses. Je suis optimiste pour l’avenir. Quand j’étais petite, Lamborghini représentait toujours quelque chose d’écrasant, d’excitant, comme aucune autre marque ne pouvait le faire. C’est notre mission : sauver cet esprit», a expliqué le gérant.
Mohr est déterminé à montrer comment Lamborghini peut traverser le changement sans succomber : « C’est une excellente occasion de montrer que nous pouvons travailler mieux que les autres« . Par le passé, la marque a déjà montré qu’elle savait tout risquer pour voir au-delà du présent, plutôt que de rester ancrée dans l’ennui. Les histoires, bien que différentes, de Countach est Urus ils mettent sur papier la nécessité, parfois, de mettre de côté certaines traditions afin de conserver une place de choix dans leur secteur. Personne ne s’attendait à ce que l’Urus rencontre un succès aussi retentissant en tant que SUV : il pourrait y avoir la même réaction pour le premier Lambo tout électrique.