En Italie, il y a une longue liste de municipalités qui ont hâte de commencer l’été pour collecter beaucoup et beaucoupgrâce à excès de vitesse de touristes. Ce sont des zones avec des sections peu dangereuses : la plupart du temps ces pénalités sont encaissées avec radars placés sur les autoroutes. Depuis que les rapports sur le produit des amendes sont apparus sur le site Web du ministère de l’Intérieur, il a été découvert que pour certains endroits, le vélox est une source de revenus très importante.
Sur Sole 24 minerai certaines de ces municipalités sont mentionnées, avec des présences du nord au sud sur toute la péninsule. Roseto Capo Spulico (Cosenza) et Melpignano (Lecce) ont récolté amendes uniquement pour excès de vitesse, en raison du passage des deux voies 106 Jonica et 16 Adriatica respectivement. « Ainsi Melpignano a redynamisé ses revenus en collectant 4,98 millions d’euros, tandis que Roseto a collecté 728 000 euros. Selon ce qui a été déclaré au ministère, ici, la brigade n’a pas vu même une ceinture de sécurité débouclée, un conducteur parlant sur un téléphone portable, se garant de manière interdite, prenant une priorité indue ou toute autre infraction au code de la route.“.
De même, d’autres municipalités vivent la même situation. Comme, comment Nibionno (Lecco) à l’autoroute SS36: le rapport 2021 indique la collecte de plus de 400 000 euros d’excès de vitesse, tandis que d’autres infractions le montant obtenu n’était que de 740 euros. À Ceppaloni (Bénévent), sur la SS 7 Appia, on parle de 200 000 euros. À Colle Santa Luciadans la région de Belluno, il dépasse les 500 000 euros.
Evidemment toutes les communes ne sont pas comme ça, et il y en a qui arrivent à utiliser les quelques moyens confiés à la police pour effectuer des contrôles concrets de la sécurité routière à 360 degrés, sans compter uniquement sur la détection de vitesse. Cependant, qui rêverait d’arrêter un automobiliste pour non-respect de la distance avec la voiture qui le précède ? Heureusement, avec les voitures modernes, il y a des ADAS qui viennent à la rescousse ; et avec la technologie, en effet, cela pourrait être plus difficile faire « de l’argent » (volontairement ou involontairement) avec le vélox.