Un d Abou Dabi il y a un an, c’est Sergio Perez qui a offert à Max Verstappen la piste dans la deuxième longue ligne droite avant le tronçon modifié pour l’édition 2021 – en plus du virage 5, qui est entré dans l’histoire pour l’attaque gagnante du Néerlandais sur Lewis Hamilton lors de la dernier tour – en Q3 lorsque Max a remporté une pole position frustré par un départ moins que brillant dans lequel le septuple champion du monde a eu un match facile pour prendre la tête.
Aujourd’hui en France Carlos Sainz, certain du départ de la dernière ligne en raison des positions de pénalité à purger pour l’introduction d’un nouveau groupe motopropulseur, a fait de même avec Charles Leclerc, mais comme cela s’est produit dans le cas des deux pilotes Red Bull La passe décisive de l’Espagnol n’a pas été décisive pour la conquête monégasque de la pole position, la septième de la saison. Leclerc a en effet coupé Max Verstappen de 304 millièmes et selon une première analyse des données de télémétrie par notre Federico Albano par rapport au Q2 Leclerc gagné 56 millièmes grâce au sillage de Carlos Sainz.
Charles Leclerc n’était pas du même avis et chiffrait en deux dixièmes l’avantage garanti par le sillage de Sainz, un avantage en tout cas pas décisif pour la conquête de la pole position qui demain se défendra dans l’accélération vers le premier S dans l’espoir que le nouvel embrayage de la Ferrari résout les problèmes de démarrage survenus lors des dernières courses. « Certes, Carlos a été formidable aujourd’hui et il m’a beaucoup aidé. Je pense avoir gagné plus de 2 dixièmes sur la ligne droite. En arrivant dans le troisième secteur tu sais que tu as deux dixièmes gratuits. Cela m’a aidé à aborder le troisième secteur plus calme. C’était une belle balade, j’ai enfin tout compris. J’ai beaucoup lutté ce week-end avec l’équilibre de la voiture. Je suis toujours allé dans la bonne direction jusqu’en Q3, quand j’ai pu assembler le tour», ont été les propos de Leclerc aux micros de Sky Sport F1 concernant l’aide reçue de son partenaire de boxe.
Ci-dessous le graphique relative à la section où Leclerc profitait du sillage offert par Carlos Sainz. Une tactique, comme le confirme le directeur sportif Laurent Mekies, étudiée par les deux pilotes Ferrari.
