Charles Leclerc retour sur le podium, même s’il ne s’agit que d’un Sprint de 100 km et que la vraie course n’arrive que demain. Il fallait pourtant un résultat qui puisse redonner le moral aux Monégasques. Et ce résultat, après tout, il y en a eu : Leclerc a terminé deuxième, affichant un rythme de course proche de celui de Max Verstappen. Les inconnues, cependant, sont : dans quelle mesure le Néerlandais contrôlait-il la course ? Et combien le Monégasque a dû économiser sur le caoutchouc après la bataille avec son coéquipier Carlos Sainz? Des doutes que le Grand Prix de demain contribuera à dissiper.
#Leclerc: « Demain la course sera plus longue. La gestion des pneus sera un facteur et nous ne pouvons pas nous permettre de nous battre comme nous l’avons fait aujourd’hui. »# F1 #GP d’Autriche
— FormulaPassion.it (@FormulaPassion) 9 juillet 2022
Des propos du #16, cependant, une pointe d’agacement se dégage de la lutte interne, qui lui a certainement coûté quelque chose : « Demain la course sera plus longue. Nous et Red Bull sommes très proches et la gestion des pneus sera un facteur. Mais nous ne pouvons pas nous permettre de nous battre comme nous l’avons fait aujourd’huiLeclerc a déclaré après le Red Bull Ring Sprint. « Mon départ était bon, ce qui s’est passé après un peu moins. J’ai perdu ma position avec Carlos, puis je l’ai récupérée et j’ai essayé de conserver les pneus pour la finale, mais ce n’était pas suffisant. Les règles d’engagement ? Ce n’est pas à nous de décider, c’est à Mattia. Oui, nous avons perdu du temps au départ, mais le rythme à la fin était prometteur“.