La confiance en soi est une qualité fondamentale pour un pilote de Formule 1 et certainement pas une caractéristique qui manque à Charles Leclerc. Le Monégasque de Ferrari, qui s’est montré déçu et désenchanté après l’erreur commise dans la course du Paul Ricard qui lui a fait échapper une éventuelle victoire, est revenu en Hongrie plus combatif que jamais. Son chef d’équipe, Mattia Binottoaprès la débâcle française, il avait tenté de le motiver, soulignant comment l’équipe de Maranello arriverait à Budapest en tant que favorite et invitant l’équipe à rechercher à tout prix un doublé qui lui permettrait de maximiser la récupération de points sur Max Verstappen.
Mais le numéro un sur le mur rouge était aussi allé plus loin, soulignant qu’à son avis il n’était pas impossible d’imaginer un Ferrari capable de gagner toutes les courses d’ici la fin du championnat, rouvrant ainsi un différend qui semble désormais clos en faveur du champion du monde en titre, avec un avantage au classement général de 63 points. Dans un article publié ici sur FormulaPassion.it nous avons expliqué comment, sur le plan arithmétique, aussi un et carré de dix victoires consécutives ne peut garantir à Leclerc le titre. En fait, si Verstappen devait toujours terminer deuxième, conquérant même neuf tours les plus rapides, il serait toujours le champion. Le n°16 rouge, en s’adressant aux journalistes présents en Hongrie, a toutefois voulu renverser le raisonnement.
« Peut-être que les gens penseront que je suis fou, mais en lisant les statistiques, je sais que si je gagne toutes les courses et que Max termine deuxième sans faire les tours les plus rapides, nous pouvons toujours gagner le championnat. je l’ai lu sur Twitter – Leclerc a dit parler à la télévision française Canal+ – maintenant je n’ai plus qu’à gagner toutes les courses restantes. Ce ne sera pas facile mais c’est l’esprit qu’il faut avoir, sinon je resterais chez moi. Ce qui me motive en F1, c’est de gagner, donc j’y croirai jusqu’au bout ». Tornado sur l’erreur d’il y a sept jours, Leclerc a nié que cela soit dû à la pression excessive exercée sur lui « à distance » par Verstappen. « La vraie pression était quand j’avais Max derrière moi – il a souligné – au 18e tour il a opté pour une stratégie pas trop optimale et j’ai commencé à attaquer, à me concentrer sur ma course. Quand vous allez à la limite, vous pouvez faire des erreurs. J’ai exagéré, c’est tout »a-t-il conclu.