La qualification pour le Grand Prix du Canada avait très peu de certitudes à la veille de l’activité sur piste, mais l’une d’entre elles concernait Charles Leclerc: le Monégasque de Ferrari, grâce au remplacement de l’ensemble du bloc moteur, partira en effet du fond de grille en raison de la sanction infligée par la Direction de Course, grâce au montage du quatrième bloc. Pour la même raison d’ailleurs, un autre pilote comme Yuki Tsunoda avait déjà été condamné à une telle « punition », avec le Japonais qui partagera donc la dernière ligne de la grille avec Leclerc.
La différence entre les deux réside cependant dans la performance du numéro 16 lors de la Q1, à l’issue de laquelle le pilote Ferrari avait encore obtenu le laissez-passer en Q2, alors non disputée par le vainqueur de deux GP cette saison. Interviewé par Sky Sport F1 concernant ce mouvement particulier, Leclerc a expliqué sa stratégie comme suit : « Je ne sais pas si j’ai raison ou pas, mais j’ai tourné en Q1 parce que je crois que finir devant Yuki nous a fait rester devant lui sur la grille demain – commenté – un poste en un week-end pour que vous le preniez toujours avec plaisir. On ne peut rien laisser derrière soi, et en tout cas c’était bien de faire quelques tours, même si évidemment je ne pouvais pas prendre de risques car une éventuelle avarie nous aurait davantage pénalisés pour demain. Donc, c’était juste pour faire quelques tours de plus et accumuler des informations. C’est ce qu’on a fait et tout s’est bien passé, et maintenant on se concentre pour demain ».
Par ailleurs, Leclerc a également remarqué le ressenti sous la pluie de sa voiture, dans une Q1 caractérisée par une piste complètement mouillée : « Compte tenu du fait que je n’ai pas tiré ce matin, tout allait bien – il ajouta – ces dernières années avec la pluie nous avons eu du mal cette année la sensation semble plutôt meilleure, si bon. Pour la rentrée de demain il faut dire que les points pour le championnat seront importants. Hier j’ai vu ça surmonter ici est plus difficile que je ne le pensais, et donc ce sera une course complexe. Il fallait faire un choix et nous avons opté pour un nouveau moteur. On va essayer de maximiser demain, et je vais tout donner comme toujours ».