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Home»AutoMoto»Lexus, la Russie et l’Ukraine pèsent sur les ventes
Lexus, Russia e Ucraina pesano sulle vendite
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Lexus, la Russie et l’Ukraine pèsent sur les ventes

juin 1, 2022
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La guerre en Ukraine et les sanctions consécutives imposées par l’Occident à la Russie ont affecté le marché et l’industrie automobile. L’impact de ce qui se passe à l’Est a eu des répercussions plus ou moins négatives sur diverses marques automobiles, y compris aussi Lexus qui en 2022 devra faire face à une baisse potentielle des inscriptions due justement à ce qui se passe entre Moscou et Kiev. La marque premium contrôlée par Toyota pourrait compter sur une bonne partie de son activité européenne sur les ventes entre la Russie et l’Ukraine, comme le démontrent les données pour 2021.

Tel que rapporté par Automotive News, l’activité relative aux deux pays représente 30% des immatriculations déposée par la marque japonaise sur le Vieux Continent. En particulier, compte tenu de l’UE élargie, les ventes européennes de Lexus se sont élevées à 72 441 unités l’an dernier, dont 19 638 en Russie et 1 881 en Ukraine. Avec le déclenchement de la guerre et les sanctions imposées à Moscou, Toyota a également fermé la production de ses usines locales, tout en fermant les principales usines du pays. En avril, la marque premium a ainsi pu compter sur 1 738 véhicules vendus en Russie, un résultat obtenu grâce aux spécimens arrivés dans la région avant que le groupe japonais n’arrête son activité sur ce marché. Le numéro un de Lexus Europe, Spiros Fortinos, l’a également expliqué lors d’un événement organisé à Bruxelles : « Nous avons arrêté les livraisons lorsque les sanctions sont arrivées, donc les produits qui étaient déjà en Russie sont les ventes sur lesquelles nous pouvons compter cette année. »

Les perspectives de ventes annuelles en Europe ils devraient s’élever à environ 50 000 unités, avec 17 142 unités vendues sur la période janvier-avril. En attendant, la marque japonaise regarde vers l’avenir, avec l’arrivée du nouveau SUV électrique RZ prévu en 2023. Le futur modèle tout électrique servira à donner un nouvel élan aux immatriculations sur le Vieux Continent, avec l’objectif affiché d’atteindre environ 6 000 véhicules. inscriptions par an.

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