Sergio Marchionne il est décédé le 25 juillet 2018 et, comme tous les grands entrepreneurs décédés prématurément, il a emporté de nombreux projets et idées dans sa tombe. On sait tout de ses apparitions publiques : les discours dans les universités, les interviews, les articles de journaux. Alors que ce que capte parfois le micro, souvent non publiable, reste caché. Attendant le bon moment pour refaire surface, ou destiné à se taire à jamais.
Sur Corriere della Sera la journaliste Bianca Carretto a consacré une page à la mémoire de Marchionne, publiant quelques propos recueillis le 26 juin 2018 et jamais publiés, lors de la cérémonie de remise d’un Jeep Wrangler aux Carabiniers. Sa dernière sortie publique. Même alors, en raison de ses problèmes de santé, il semblait souffrir.
«Ça me brûle de n’avoir fait aucune alliance avec Moteurs généraux maman J’ferai jamais d’accord avec les français de PSA, nous avancerons seuls, nous serons à la hauteur de nos concurrents. J’ai le devoir de protéger les usines, nos employés, nous ne quitterons jamais l’Italie, Alfa Romeo sera à nouveau géniale. Pour finir mon plan je dois arriver en mars 2019. Je serai toujours là… Et puis, après moi il y aura Alfredo [Altavilla]« . Aujourd’hui, Altavilla dirige ITA Airways, et sa carrière chez FCA n’a jamais repris après la mort de Marchionne. Au final, FCA est allé dans le sens inverse de ce qu’il attendait, et la fusion avec PSA a été en fait une barrière érigée entre le passé et l’avenir. Ce jugement sur Alfa Romeo reste suspendu, ce qui lui tenait tant à cœur.
«Quand j’ai liquidé Montezemolo de Ferrari, nous étions à Cernobbio, J’avais honte en tant que voleur, mais j’y étais obligé, il ne méritait pas d’être traqué comme çaIl a également déclaré, soulignant le respect pour un manager qui a conduit Ferrari à être un géant de l’automobile mondiale et une fois de plus fort au niveau sportif.