Mazda poursuit son évolution et son processus de croissance visant à se tailler une place importante entre les marques premium présentes sur le marché européen et italien. Pour ce faire, la marque Hiroshima a élargi sa gamme avec l’arrivée du CX-60, le nouveau fleuron de la marque qui sera dans les concessions à partir du second semestre avec le nouveau moteur hybride rechargeable. Un choix important est celui fait par Mazda que grâce à la nouvelle plate-forme et à la base solide de savoir-faire et de passion qui a toujours caractérisé ses voitures, elle s’est engagée à franchir une nouvelle étape pour concourir à un niveau supérieur.
« Le CX-60 représente certainement un grand pas en avant dans le voyage que nous avons commencé en 2012 vers ce qu’on appelle l’Olympe des marques automobiles haut de gamme. Ce modèle est important pour la naissance d’un Large, sur une nouvelle plate-forme, pouvant accueillir une voiture de 4,74 mètres de long, qui a été créée pour abriter l’hybride rechargeable à traction intégrale. – Roberto Pietrantonio, PDG de la marque en Italie, nous l’a dit en exclusivité lors du Milan Monza Motor Show – Le CX-60 est également le Mazda le plus rapide et le plus puissant de tous les temps. Sa gamme s’enrichira d’autres moteurs thermiques que notre marque continue de développer en pleine cohérence avec l’approche Multisolution. Ici il n’y a pas que des performances dynamiques avec le standard Jimba Ittai mais aussi le respect de l’environnement. »
Un choix, celui de PHEV qui a donc été réalisé en pleine cohérence avec l’approche typique de l’offre Mazda, profitant également d’une technologie qui garantit des émissions réduites : « Les émissions de CO2 dans le cas du PHEV sont de 33 g/km. Ensuite, il y a toute la minutie japonaise avec laquelle cette voiture a été construite. Le premier accueil des clients a été remarquable, tant en Italie qu’en Europe. Sans voiture, entre autres, celle vue chez MiMo est la seule présente dans notre pays. Nous avons déjà épuisé le quota jusqu’en mars 2023. C’est bon signe. » Pourtant, l’hybride au rendez-vous reste sous la loupe et au centre des discussions, ce type de propulsion étant jugé par la plupart comme n’étant qu’un miroir aux alouettes. Dans ce cas également, Pietrantonio souhaite clarifier, en précisant comment le choix est ciblé : « L’hybride rechargeable est toujours en pleine cohérence avec l’approche Multisolution qui envisage de proposer la bonne technologie au bon client. Le MX-30 en est un exemple, une voiture qui vient avec une petite batterie avec un but. De même, le PHEV s’adressera aux clients qui ont besoin de se déplacer en ville en mode électrique grâce à une autonomie de 63 à 68 km. Nous pensons que c’est une autre flèche dans le carquois que nous utilisons pour lutter contre le changement climatique. »
Le nouveau CX-60, cependant, ne représente que la première d’une série d’innovations qui seront basées sur nouvelle plateforme: « L’adresse de Mazda a été déclarée ces dernières années. L’architecture évolutive Skyactiv accueillera une série de modèles électriques qui répondront aux besoins des clients. Aujourd’hui le marché veut des SUV et des crossovers, c’est la mode du moment. Nous saurons les satisfaire avec une gamme haute présence de ce type de voitures. Cependant, la situation mondiale a créé des tensions pour l’ensemble du secteur et Mazda n’en est pas exempt et nous avons donc appris que nous devons regarder à long terme mais nous devons également surveiller ce qui se passe immédiatement, ce que nous faisons très bien en Europe et surtout en Italie. . «
Les VUS et les multisegments n’affecteront cependant pas la passion de cette partie de la clientèle dont les yeux brillent encore en regardant ou en conduisant. le MX-5 : « Avoir des clients aussi passionnés. Tous nos clients le sont en réalité, mais les Miatistes sont les représentants de cette passion de manière plus directe. Ils partagent constamment cette passion. En Italie, il y a le plus grand collecteur du monde qui a ouvert le resort Miataland où nous organisons souvent des événements. Aussi pour cette raison, le 18 septembre nous organisons un événement que nous aimerions rester dans l’imaginaire collectif comme quelque chose d’unique en son genre. Nous travaillons à une grande participation et les premiers membres semblent absolument enthousiastes. »