Mercedes-AMG One est prêt à chasser il record al Nurburgring. Un prototype de l’hypercar hybride de série limitée a été repéré sur le célèbre circuit allemand, signe clair que le constructeur allemand se prépare à partir à l’assaut du record de vitesse dans Green Hell. L’évolution de cette voiture a été particulièrement troublée, avec quelques années de retard dans la présentation de ce modèle par rapport au calendrier initial établi par la Star. Dans la vidéo publiée en ligne, on peut voir Mercedes AMG One sur l’asphalte du La Nordschleife offre également une chance intéressante de ressentir le groupe motopropulseur électrifié dérivé de la Formule 1 de cette voiture de course.
Mercedes-AMG One est en effet équipée de un moteur V6 turbocompressé de 1,6 litre monté au centre qui tourne à 11 000 tr/min et est dérivé de la monoplace que l’équipe Mercedes utilisait dans le championnat de Formule 1 il y a quelques saisons. Le six cylindres à lui seul est capable de délivrer 566 ch et est couplé à un moteur électrique sur le vilebrequin de 161 ch, une unité tout électrique intégrée dans le turbocompresseur de 121 ch et deux unités de puissance EV sur l’essieu avant qui offrent ensemble une puissance combinée de 322 ch. La puissance globale de ce groupe motopropulseur hybride s’élève donc à 1 049 ch. Mercedes n’a pas fourni d’informations sur l’appui, dans la vidéo du Nurburgring, vous pouvez voir comment l’hypercar aborde certaines courbes avec une grande facilité, avec des vitesses élevées montrant un excellent équilibre.
Nous ne savons pas si Mercedes-AMG One pourra ou non battre le record de vitesse d’une voiture de série dans Green Hell mais étant donné et considéré que le record actuel de 6 : 38.835 il est tenu par une Porsche 911 GT2 RS de Manthey Racing avec « seulement » 690 CV il est possible que le bolide de la marque allemande soit capable de le casser. Cependant, il y a aussi des difficultés à aborder ce type de circuit pour chasser le record : Koenigsegg le sait bien, par exemple, qui en 2016 a vu l’un des exemplaires One:1 détruit sur le circuit allemand alors qu’il tentait de battre le record.