Marc Marquez est entré dans l’histoire au Sachsenring en remportant huit éditions consécutives et en interrompant le jeûne des victoires qui durait depuis 2019 en 2021, étant donné qu’à l’occasion de la première course de 2020 à Jerez, l’octuple champion du monde s’est fracturé l’humérus droit, membre retourné sous les fers il y a quelques semaines avec pour objectif de récupérer 100% de ses compétences à moto en vue de 2023.
Sans le roi de Saxe, Honda a touché le fond, marquant l’histoire par le négatif. C’était à partir de 1982, en fait, que la maison de l’aile dorée n’a même pas gagné un point dans un grand prix de la première classe. Au Sachsenring, malgré plusieurs excellents abandons, Honda a réussi cet exploit car Takaaki Nakagami est tombé une nouvelle fois, Alex Marquez s’est retrouvé sur un chopper alors que l’abaissement arrière restait abaissé, tandis que Stefan Bradl et Pol Espargarò étaient littéralement cuits à partir d’une coque qui a pas dissipé la chaleur.
L’image dans le classement n’est rien de moins que sombre. Honda est dernier des Constructeurs et Marc Marquez malgré sa participation à six courses sur dix reste le meilleur pilote du classement avec 60 points contre les 40 de Pol Espargarò, dont 16 obtenus au Qatar lors de la première course de la saison qu’il avait sanctionné une renaissance de la Honda qui s’est avérée être la plus classique des feux de paille. A Assen aux Pays-Bas il ne sera pas facile de sauver la face pour partir en vacances le moral bas.
Pol Espargaròen effet, il devra composer avec un corps éprouvé par la chaleur non éliminée en course et par les douleurs après une chute en essais libres : « Nous devons arrêter la série de courses négatives qui dure depuis trop longtemps maintenant, ces jours-ci à la maison, j’ai essayé de travailler aussi dur que possible pour récupérer des douleurs dans mes côtes. On va tout donner sur une piste complètement différente par rapport au Sachsenring, il va nous falloir beaucoup d’agilité dans les changements de direction ». Stefan Bradlbrûlé au pied sous l’effet de la chaleur, il espère entre-temps vérifier que les contre-mesures prises au niveau de la coque donnent les résultats escomptés : « J’ai déjà couru il y a un an à Assen et cela va m’aider. Nous voulons mettre le week-end en Allemagne derrière nous ». Aux Pays-Bas, Takaaki Nakagami a remporté sa première victoire en carrière en Moto2 en 2016. Le pilote de Lucio Cecchinello est actuellement le meilleur pilote Honda, mais a du mal à voir le drapeau à damier.