« Aprilia ne répond pas à mes messages car dans la presse ils ont déjà pris pour acquis l’arrivée de Mir au Honda HRC, mais ce n’est pas vrai. S’ils décident de confirmer Pol Espargarò, on est dans la merde ». Invité de DAZN Manager de Joan Mir Paco Sánchez il a souligné que la situation liée à son client et champion du monde en 2020 avec Suzuki est quelque peu épineuse.
Alberto Puig a confirmé qu’il avait jeté son dévolu sur Joan Mir et Alex Rins, les « exilés » de Suzuki, mais cela ne signifie pas que le sort de Pol Espargarò est scellé. Le manager Homer Bosch a déclaré à l’annonce COMME que le but du plus jeune des frères Espargarò est obtenir une confirmation dans HRCPlan-B, c’est le retour chez KTM où le champion du monde de Moto2 en 2013 a laissé un excellent souvenir avant de quitter la maison Mattighofen de la meilleure des manières pour rejoindre Honda HRC.
Le marché des pilotes semblait destiné à ne pas donner de grands rebondissements, mais l’adieu de Suzuki a rebattu les cartes sur la table en mettant à la fois Joan Mir et Alex Rins dans l’assiette. Puisque les cavaliers disponibles dépassent les selles pour remplir le jeu au ‘remise« en termes d’offres des équipes, il met les coureurs devant le choix pas simple d’accepter ou non des solutions peu avantageuses pour s’assurer une place sur la grille de départ.
« Ce n’est pas une situation facile, nous nous offrons comme une réalité sans emploi« , Paco Sanchez a admis qu’il essayait de tester le terrain chez Aprilia et Yamaha tout en espérant évidemment que Honda décide finalement de parier sur Mir. Aleix Espargarò n’a pas encore officialisé le renouvellement avec la maison Noale et vit une saison de rêve. Le pilote de Granollers doit décider s’il continue face à une offre convenable ou s’il abandonne après une longue et honorable carrière.