« Avant de quitter Ducati, j’y penserais cinq fois si j’étais à Bastianini ou à Martin ». Le directeur général de Ducati Corse Luigi Dall’Igna en des temps sans méfiance, il a averti les coureurs en lice pour la dernière selle au sein de l’équipe officielle de ne pas être trop pressés sur le marché. L’adieu de Suzuki a tout simplifié, étant donné que les options de valeur en termes d’équipes d’usine ont été réduites et que la selle la plus convoitée en termes de prestige – mais pas de performances actuelles – est celle de Honda, à moins d’un renversement de dernière minute. Le HRC aux côtés de Marc Marquez sera occupé par Joan Mir, qui quitte Suzuki.
Jorge Martin et Enea Bastianini resteront certainement chez Ducati en 2023, l’un dans l’équipe officielle et l’autre inclus dans l’équipe Pramac qui est actuellement la « maison » de Jorge Martin depuis deux ans. S’adressant au site officiel du MotoGP, ce dernier n’a pas hésité à « mettre en garde » Ducati face au choix délicat auquel devra faire face le constructeur de Borgo Panigale durant l’été. « Si en 2023 je ne suis pas sur un vélo d’usine en 2023 je chercherai un vélo officiel« dit Martinator.
Ces propos ne veulent en aucun cas nuire à ce qu’Enea Bastianini a réalisé en début de saison, mais Martin estime que le pilote italien a en quelque sorte « égalisé » début 2022 ce que Martin avait déjà montré en 2021 : « Résultats en main il est évident que la moto officielle appartient à Enea – a ajouté le champion du monde Moto3 en 2018 avec l’équipe Gresini – mais je pense qu’il faut aller au-delà des résultats. Nous savons tous à quel point la Ducati 2021 est bonne, je l’ai déjà prouvé l’année dernière ».
Martin a plutôt dû composer avec une Ducati GP-22 qui a eu quelques problèmes en début de saison comme l’a également souligné le directeur général Claudio Domenicali : « On s’est un peu perdu au niveau du set-up, à Jerez j’ai essayé la même configuration choisie par Bagnaia, mais ça n’a pas marché. Maintenant nous sommes rentrés et je vais mieux. Je donnerai tout même après l’opération pour revenir constamment sur le podium. Je n’ai pas oublié comment conduire ».