Marco Bezzecchi et Lucas Marin ils font partie des protagonistes des qualifications du GP de Grande-Bretagne qui débutera demain à 13h00 heure locale (14h00 en Italie, ndlr). Tous deux en Q2, au guidon de la Ducati DesmosediciGP du Mooney VR46 Racing Team, respectivement septième et dixième aux qualifications. Exclu pour quelques dixièmes de l’accès à Q2 après FP3, huitième au général de FP4 (1 : 59.735, ndlr) et capable d’un excellent deuxième temps en Q1 (1 : 58.756, ndlr) juste sous le drapeau à damier, Bezzecchi signe un meilleur tour temps de 1: 58.101 et conquiert ainsi la troisième ligne de la grille. Positif samedi également pour Marini, en piste avec les mises à jour aérodynamiques Ducati et directement en Q2. Après la 17e place de la quatrième séance d’essais libres (2:00.463, ndlr), il est capable d’un bon 1:58.317 qui lui vaut la quatrième ligne pour la course.
« J’attendais plus des qualifications: J’espérais un meilleur temps au tour, mais ce n’était pas suffisant pour les deux premières lignes. Au vu de la course, nous avons encore du travail devant nous, je dois comprendre exactement où je perds et le choix du pneu sera crucial« , a commenté Marini. « En FP4 j’ai eu quelques problèmes, je n’ai pas pu profiter pleinement de la session. Je n’ai pas eu le temps de tester le dossier rigide et le nouveau carénage. Dommage, j’espère que demain matin la température sera suffisamment élevée pour pouvoir travailler à l’échauffement et définir les derniers détails“.
Bezzecchi a ajouté: « Je suis content, une belle journée et une bonne qualification. Depuis hier, nous avons fait une belle avancée déjà en PL3 ce matin puis en Q1. J’étais rapide mais dans ma bonne tentative, la deuxième avec le nouveau pneu, j’ai trouvé beaucoup de trafic. J’ai réessayé après deux tours, dans le quatrième avec le même pneu, et j’ai réussi à supprimer l’accès à Q2. Je me suis ensuite assez bien défendu, il y avait beaucoup de coureurs rapides et la troisième rangée est pas mal. L’équipe a travaillé dur, réglons les derniers détails maintenant et profitons du rythme de course tenu en FP4“.