La quatrième édition de Panda à Pandino, le rallye dédié à la Fiat Panda qui, après trois ans d’interruption due à la pandémie, revient en force. Les fans de la sous-compacte de Turin, grâce au tam tam sur les réseaux sociaux, se sont enfin retrouvés, venant de plus de 20 pays du monde entier. Des anciennes Pandas refroidies par air, nées du crayon original et propre du designer Giorgetto Giugiaro, aux plus modernes équipées d’un moteur hybride, des versions les plus basiques que l’on peut rencontrer aux feux de circulation tous les jours aux plus extrêmes 4×4, des Pandas parfaitement conservées aux plus malmenées, des plus originales aux plus modifiées : aucune ne manquait.
L’édition 2022 est celle d’un nouveau maxi record : pas moins de 939 Fiat Pandas réunies dans l’arène et à l’extérieur des murs du château Visconti de Pandino, petite ville de la province de Crémone. Des modèles très rares ont également été présentés, comme les Pandas de la Sahara Racing Cup, de nombreuses Pandas à quatre roues motrices personnalisées, avec des stéréos exagérées ou habillées pour la fête. Même la plus absurde de la série spéciale est arrivée : la Panda Italia 90, avec des enjoliveurs originaux en forme de ballon, qui a été créée pour célébrer la Coupe du monde organisée dans notre pays.
Bien que l’idée de « Panda a Pandino » soit née comme une blague sur les réseaux sociaux, au fil des années les chiffres sont devenus de plus en plus importants comptant 192 voitures lors de la première édition, 365 lors de la seconde et 695 lors de l’édition 2019. Différents prix décernés, de la « Panda la mieux conservée » à la « Panda la plus tamarra », de la « Panda la plus banale » à la plus élaborée » Panda 4 × 4″ « Jusqu’au prix » Panda Antonio Narducci « , créé pour commémorer le jeune pandista de la province de Foggia représenté par ses parents Grazia et Michele et son frère Donato, venu à l’événement avec Antonio’s Panda, grâce à l’engagement de la famille Pesola-Varva de Buccinasco, mieux connue sous le nom de « Famille Sociale ».
William Jonathan, influenceur automobile et responsable de la page sociale Panda à Pandino, a commenté : « Panda in Pandino est un événement sans pareil, né pour le plaisir et qui repose sur un principe très précis et simple : le désir d’être ensemble au nom de l’authenticité. Les pandistes ne sont pas intéressés à avoir une voiture parfaite, mais ils ont le désir de voir leurs véhicules et eux-mêmes célébrés comme de véritables super-héros du quotidien. D’autre part, la Panda est la voiture née pour faire ce que l’on veut et c’est aussi pour cette raison que ce rallye est devenu un véritable phénomène de custom. Le fait que chaque édition soit de plus en plus disruptive est la démonstration à quel point même la Panda, dans sa simplicité, peut être un vecteur important pour redémarrer même, ou surtout, dans des moments aussi difficiles.”.
Le produit de l’événement, net des dépenses engagées pour l’organisation de l’événement, sera géré par l’association Panda à Pandino et redistribué à d’autres associations bénévoles de la région pour les soutenir dans le redémarrage suite à la pandémie.