Paul Walker il n’avait jamais caché sa grande passion pour les voitures de sport. L’étoile de Rapide et furieux, décédé en 2013 dans une Porsche Carrera GT 2005, possédait une grande collection de voitures et aimait y passer beaucoup de temps, à tel point qu’il est devenu l’un des pétroliers les plus en vue de tout Hollywood. La plupart de ses voitures ont été vendues aux enchères et, avec le plus grand respect, on peut dire avec certitude qu’une voiture passée entre ses mains aujourd’hui vaut beaucoup plus d’argent. Raison pour laquelle dès qu’une maison de vente aux enchères trouve un tel modèle entre les mains, elle n’hésite pas à mentionner son défunt ancien propriétaire.
Le site Mecum sera listé à Monterey en Californie, entre le 18 et le 20 août, une Porsche 911 RS 2.7 de 1973 ayant appartenu à Walker et évoquée lors d’un épisode du Tonight Show, conférence menée par un autre grand passionné d’automobile comme Jay Leno, en 2011. C’était l’une des 1 580 Porsche de ce type produites, avec le développement suivi par Ernst Fuhrmann et l’ingénieur Norbert Singer. La voiture, de couleur jaune, a 93 774 kilomètres à son actif et il était évalué entre un million et un million et 250 000 dollars.
Les principales caractéristiques de la voiture comprennent des panneaux de carrosserie en acier plus minces que la 911 standard; fenêtres plus légères; pont arrière en fibre de verre; becquet en queue de canard; Logo Carrera RS sur le spoiler ; le différentiel à glissement limité ; les passages de roues évasés.
Il est doté d’un moteur 6 cylindres de 2,7 litres, capable de délivrer 210 chevaux, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Les freins et la suspension ont été récemment refaits. L’intérieur noir et spartiate a été restauré par Autobahn Interiors (San Diego). Les roues et les pneus ont été produits respectivement par Fuchs et Avon. La voiture porte également la documentation FIA et un certificat d’authenticité délivré par Porsche.