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Home»F1 Piloti»Perez: rééducation pour douleur au cou après une détonation au Canada
Perez: riabilitazione per i dolori al collo dopo il botto in Canada
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Perez: rééducation pour douleur au cou après une détonation au Canada

juin 22, 2022
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Celui de Sergio Pérez cela ne semblait pas être un accident aussi grave, mais le pilote mexicain a déclaré qu’il avait subi une grave contracture au cou et qu’il travaillait à sa rééducation avant la probable course de Silverstone en Grande-Bretagne prévue dans dix jours.

Le pilote Red Bull lors de la Q2 des qualifications du Grand Prix du Canada a raté le point de freinage dans le virage 3 avec des pneus intermédiaires sur une piste mouillée, se retrouvant contre les barrières TecPro. Les issues de secours sont pratiquement inexistantes à tous les points du circuit de Montréal et même là-bas ralentissement elle était sensible.

« J’ai eu une grave contracture au cou suite à l’accident que je n’ai pas ressentie tout de suite et j’ai beaucoup souffertmaintenant je fais de la rééducation – a expliqué Sergio Perez interviewé par le journal Fox Sports – Je prends une thérapie du cou pour être à 100% à Silverstone ». L’abandon prématuré après une dizaine de tours de course n’aurait donc peut-être pas été entièrement négatif pour Checo, qui aurait ajouté 60 tours à un cou déjà endolori bien que la piste de Montréal n’ait pas de G latéraux excessifs étant donné qu’il n’y a pas de virages. un freinage et une accélération rapides mais continus sur l’une des pistes ‘stop & go’ par excellence du calendrier.

Ce qui a trahi Perez, c’est la boîte de vitesses, un élément qui voit également Max Verstappen déjà proche du risque de pénalités sur la grille de départ (sur les moteurs en revanche, le calendrier chez Red Bull avec le Néerlandais est parfaitement respecté). « C’était la dernière course de ce changement – a expliqué Perez – il était déjà à la limite et malheureusement il est tombé en panne « . Bien que l’accident n’ait pas impliqué la boîte de vitesses au niveau de l’impact, la décélération n’a certainement pas aidé la transmission de la Red Bull RB18 ainsi que le cou de Perez. « Il est important de résoudre ces problèmes qui se présentent toujours d’une manière différente, chaque problème de fiabilité est différent des précédents pour l’instant donc nous devons continuer à travailler car la fiabilité décidera du championnat et chaque zéro se paie cher »a conclu le Mexicain.

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