« Le PDG de Porsche, Oliver Blume, a parlé aujourd’hui à Stuttgart de l’engagement actuel et futur de l’entreprise dans le sport automobile « . Ces propos, classiques de circonstance, accompagnaient le post sur Twitter publié par le président de la FIA Je ne peux pas arroserreprésenté au siège de la maison allemande avec le numéro un à Weissach Olivier Blume. Une photo en quelque sorte historique, qui certifie plus que toute autre déclaration officielle l’intention de Porsche de réintégrer concrètement le monde du sport automobile. La première étape devrait être l’endurance, avec les 24 Heures du Mans et les championnats WEC et IMSA auxquels la marque allemande devrait participer dès 2023 avec son tout nouveau Hypercar.
En regardant ce cliché, cependant, il est vraiment difficile de ne pas penser à 2026 et à l’atterrissage – maintenant également certifié par la haute direction de Volkswagen – d’Audi et de Porsche en Formule 1. Seule la marque de Stuttgart avait été identifiée par le groupe VW comme la plus « immédiatement » des deux à s’essayer au Cirque après environ quatre décennies d’absence. L’intention de Porsche et d’Audi est de revenir lorsque les nouvelles unités motrices seront introduites, dans quatre saisons. Précisément la référence à « engagements futurs”De la compagnie suggèrent que Blume voulait comprendre du numéro un de la Fédération quels sont les plans concrets pour l’avenir du Cirque.
Rappelons que, selon de nombreuses rumeurs, Porsche n’entrerait pas en F1 de manière autonome – à l’instar de l’endurance, dans laquelle la collaboration se fera avec Penske – mais se lierait à une ou plusieurs équipes dans le rôle de fournisseur du bloc moteur. Presque tous les indices permettent d’imaginer un partenariat avec Redbull. Une annonce officielle de ce que seront les unités motrices 2026 de la première série de sport automobile n’est pas encore arrivée. Cependant, les concepts autour desquels nous travaillons sont principalement au nombre de deux : durabilité e simplification. Certes, avoir rendu publique une rencontre de ce niveau nous fait comprendre à quel point les intentions de Stuttgart sont sérieuses quant à son avenir dans le monde du sport automobile.