[Podcast] – La Formule 1 continuer à travailler pour définir nouveau règlement technique concernant la structure des groupes motopropulseurs en vue de 2026. Un projet important qui a suscité l’intérêt de deux grands constructeurs, Porsche et Audi, ainsi que de Honda, qui vise à réintégrer le Cirque en exploitant les avantages stratégiques procurés aux nouveaux venus.
Mais, d’un point de vue technologique, est-ce vraiment une avancée ou un simple moyen d’aller à la rencontre du marché et d’attirer des noms forts qui peuvent permettre des revenus plus importants ? Et surtout, est-ce que ces constructeurs arriveront comme de simples ingénieurs ou y a-t-il quelque chose de plus gros dans les coulisses ? Nous en avons discuté avec Carlo Platellequi a dressé un tableau général des innovations qui seront introduites, avec le directeur de FormulaPassion.it Mauro Coppini et avec Claudio Lombardiancien chef du secteur des moteurs de la Scuderia Ferrari au début des années 90.
Nous n’avons évidemment pas oublié les Grand Prix de Hongrie, la dernière étape avant la pause estivale tant attendue d’août, à travers l’espace de mémoire habituel. Quels sont les vôtres au Hungaroring ? Faites-le nous savoir à travers les commentaires et sur nos réseaux sociaux !