La Formule 1 se prépare à se déplacer en Azerbaïdjan pour la huitième manche du championnat du monde, qui verra les pilotes s’affronter sur un autre circuit urbain à deux week-ends de la dernière course disputée à Monte-Carlo. Une course, celle de Monaco, a d’abord été suspendue en raison des fortes pluies qui se sont abattues sur la piste, puis en raison de l’impressionnant accident de Mick Schumacher. Un accident à Piscine qui, après les garanties sur les conditions de l’Allemand, a ravivé les critiques sur le fils du septuple champion du monde, toujours sans points après presque un an et demi en F1, contrairement à son coéquipier Kevin Magnussen, à 15 points même après un arrêt de saison.
Un climat de tension constante et croissante qui n’aide pas le moral et la performance du joueur de 23 ans, comme le souligne aussi un compatriote de Schumacher comme Walter Röhrl, double champion du monde des rallyes. L’homme de 75 ans, interviewé par le journal photo du dimancheen fait, a remarqué les différences de performances entre les deux pilotes Haas, avec les derniers accidents survenus au numéro 47 qui mettent à rude épreuve la patience de l’équipe américaine et directeur de l’équipe Günther Steiner : « Le moment est amer pour Mick Schumacher, car Magnussen, qui est de retour en Formule 1 après une interruption d’un an, garde le contrôle. – ha spiegato Röhrl – cela met pression supplémentaire sur lui et ça ne facilite pas les choses ».
Plus précisément, Röhrl s’est ensuite concentré sur les conséquences possibles des erreurs constantes de Schumacher, tout en faisant une comparaison directe entre le talent du pilote Haas et celui de son père : « Pour le moment, il a tout simplement trop d’accidents, qui coûtent tous beaucoup, beaucoup d’argent – il ajouta – s’il n’y a pas de tournant, les choses ne pourront pas rester ainsi indéfiniment. La Formule 1 peut être brutale et froide. On s’attend à ce qu’il soit la grande star, mais c’est un look difficile et lourd à retenir. Cependant, il me semble qu’il n’a pas le talent exceptionnel qu’avait son père. Lorsqu’il a fait ses débuts en F1, il a presque immédiatement réussi à prendre la tête. Entre-temps, bien sûr, les temps ont changé : les voitures sont de plus en plus importantes et les gens de moins en moins. Nous verrons s’il peut gérer la pression et suivre Magnussen à un moment donné ».