Lors du dernier GP disputé, à Monte Carlo, Carlos Sainz il était probablement le seul homme de toute l’expédition Ferrari qui a pu quitter le circuit sans avoir une expression excessivement assombrie sur son visage. En fait, l’Espagnol – qui a terminé deuxième sur la ligne d’arrivée derrière Sergio Perez – n’a été touché que collatéralement par le chaos stratégique de Ferrari qui a conduit la Scuderia à gâcher une probable victoire avec Charles Leclerc. Le rôle de Sainz a pourtant été en quelque sorte décisif justement pour brouiller le mur des rouges. La décision de la #55 de contrevenir aux décisions de l’équipe, qui voulait qu’il retourne dans la voie des stands pour « marquer » l’arrêt de Sergio Perez, s’est avérée intelligente pour sa course mais probablement contre-productive pour toute la Ferrari. Sainz, cependant, avec cet appel approprié, a fait comprendre à tout le monde qu’il voulait emprunter tous les chemins légaux pour chercher sa première victoire en carrièrequels que soient les intérêts de classement de son coéquipier.
En fait, Sainz est susceptible à l’heure actuelle de cibler un disque peu envié: celui détenu par Nick Heidfeld pour le plus grand nombre de podiums obtenus sans jamais avoir remporté de GP en carrière. L’Allemand a terminé sa carrière avec 13 classements parmi les 3 premiers, mais n’a jamais atteint la plus haute marche. Sainz est actuellement 10e dans ce classement particulier, avec Stefan Johansson et Chris Amon devant lui. En revanche, l’ancien pilote Haas Romain Grosjean est jumelé avec Madrid. Mais pour redonner espoir au pilote Ferrari, il y a les histoires de ces pilotes qui ont dû gravir encore et encore les deux marches latérales du podium avant de pouvoir enfin se réjouir d’un succès. Les « recordholders » de ce classement sont Eddie Irvine, Mika Hakkinen, Jean Alesi et Patrick Depailler. Tous les quatre sont montés sur le podium à 16 reprises avant de pouvoir enfin déboucher le champagne en vainqueurs.