Des qualifications canadiennes rendues folles par la pluie, qui a mélangé encore plus toutes les cartes du jeu après la relégation de Charles Leclerc au tableau pour le remplacement du bloc moteur. Chez Ferrari, le la situation aurait également pu être désastreuse sur le front de Carlos Sainzs’est retrouvé un instant dans le collimateur des maréchaux lors de la Q1.
L’Espagnol est parti longtemps en échappatoire dans le premier secteur mais, pour tenter de reprendre la piste en sens inverse, il a fait un peu de bruit à l’approche de l’Alpine d’Esteban Ocon. Le Français s’est plaint à la radio de la manœuvre très dangereuse du pilote Ferrari, qui aurait pu être enquêté pour « retour dangereux sur la piste » (et non pour entravant). Le risque de pénalité a cependant été immédiatement annulé par une communication immédiate de la Direction de Course lors de la Q2.