C’est un Carlos Sainz celui qui s’est présenté aux micros des journalistes du Hungaroring était très serein. L’Espagnol est revenu d’une belle performance au Paul Ricard, où sans le penalty il aurait certainement pu s’imposer avec Charles Leclerc et Max Verstappen. Cependant, la Ferrari avait les mains liées : le moteur devait être changé et rapidement, le faire à Mogyorod aurait contraint Sainz à une rentrée bien plus difficile sur un circuit qui ne cligne pas des yeux aux dépassements.
Si Ferrari parvient enfin à obtenir un week-end propre avec les deux pilotes, aucun but n’est exclu. Sainz le sait et vise le grand objectif au niveau de l’équipe : « Nous avons certainement montré que nous avions une voiture compétitive sur tous les circuits. Il est vrai qu’à certains moments, Red Bull semblait plus rapide en course et lors de certaines qualifications, à d’autres occasions, nous étions plus rapides. Cela a toujours été une grande bataille, mais chaque week-end j’arrive sur le circuit en pensant que je peux gagner. Bien sûr, nous avons besoin d’un week-end propre, mais tout le monde en a besoin. En F1, cependant, il est plus difficile d’y parvenir que les gens ne le pensent», a déclaré l’Espagnol en conférence de presse du Grand Prix de Hongrie. « Nous avons une voiture solide, mais il est également vrai que nous avons quelques faiblesses à corriger en termes de fiabilité et d’autres aspects. La saison est pourtant encore longue, il reste dix courses : cette année on a vu que tout peut arriver, ce fut une année pleine de hauts et de bas pour tout le monde ; même si les quatre premiers semblent toujours les mêmes, alors le résultat n’est pas toujours celui attendu. Tout est encore en jeu, nous pouvons encore aspirer à de grands objectifs. Ce que nous devons faire est clair : gagner des courses et ramener beaucoup de points. Conquérir les 25 points fait beaucoup de différence dans une clé globale. Il y a encore beaucoup de choses qui peuvent arriver, il y a toujours une bataille très intense, je pense que ça va continuer jusqu’à la fin de la saison. C’est vrai qu’à un moment donné nous pourrions avoir besoin de l’aide de Red Bull, par exemple quelques problèmes de retrait ou de fiabilité, mais même sans ces épisodes il faut se battre jusqu’au bout et grandir. Ce que nous apprenons cette saison, nous pouvons également l’utiliser dans les prochaines années“.
Les mots ne pouvaient manquer pour Sebastian Vettelqui a annoncé aujourd’hui sa retraite de la Formule 1 : « Même avant d’entrer en F1, c’était un excellent exemple, j’ai eu le privilège d’être sur le simulateur alors qu’il était au sommet de sa carrière. J’ai vu le professionnel qu’il était et cela m’a donné une idée de ce que doit être un pilote de F1 gagnant comme lui. Je me souviens bien de ces années, il s’arrêtait toujours pour discuter avec moi, pour me donner des conseils, et me réservait toujours quelques mots gentils. C’est un grand modèle positif, un ambassadeur de ce sport, aussi pour les générations de jeunes qui grandissent. C’est le genre de carrière qu’on peut admirer avec admiration : tout le monde dans le paddock l’aime, tout le monde s’entend bien avec lui, personne ne pourra rien dire de négatif sur Seb. Et cela en dit long sur sa personnalité et sa valeur en tant que pilote et en tant qu’homme. Il va nous manquer, mais j’espère le revoir dans le paddock et qu’il puisse continuer à nous faire grandir dans certains domaines.“.