Par rapport à 2021, ils ont accumulé différentes crises dans le monde automobile. Celui des semi-conducteurs, la guerre en Ukraine, les matériaux en pénurie générale, l’inflation et l’augmentation du coût des matériaux ; le tout entouré d’une certaine instabilité politique. De ce fait, certaines marques, voire presque toutes sauf premium ou de niche, ont dû approuver des états financiers peu positifs. Skoda aussi, après le premier semestre 2022n’a pas de raison particulière de sourire, si ce n’est pour les 676 millions d’euros de résultat opérationnel.
La donnée publiée par Skoda qui impressionne le plus est celle des livraisons : -30% par rapport à 2021 au niveau mondial. Au premier semestre, 360 000 voitures ont été livrées. Soit dit en passant, ces 30 % représentent le même pourcentage de réduction du bénéfice d’exploitation, par rapport aux six premiers mois de 2021. Les revenus du groupe Skoda ont légèrement augmenté (de 0,2 %) à 10,2 milliards d’euros, grâce à la Consolidation.
Le PDG de Skoda, Klaus Zellmer, a commenté dans un communiqué de presse : «Malgré de nombreux défis géopolitiques et macroéconomiques, il est clair que Skoda est à l’épreuve des crises. Notre activité est solide, la demande pour nos modèles reste élevée et les clients nous sont restés fidèles malgré les inévitables délais d’attente. Je les en remercie et je tiens également à remercier toute l’équipe, qui fait preuve d’une grande résilience et d’une grande flexibilité en ces temps, mettant tout en œuvre pour que nos clients reçoivent leurs nouvelles voitures le plus rapidement possible. Nous nous attendons à ce que l’offre de semi-conducteurs s’améliore encore dans les semaines et les mois à venir. Fin août, nous présenterons au monde notre nouvelle identité de marque qui repositionnera Skoda pour la prochaine décennie de transformation.“.