Les énormes polémiques soulevées par la finale controversée de la Coupe du monde 2021, avec la gestion de l’ultime étape à Abu Dhabi qui avait – en fait – marqué la fin de sa carrière en Direction de course par Michael Masi, avait conduit la Fédération à choisir deux nouveaux « arbitres » pour la Formule 1, c’est-à-dire Niels Wittich et Eduardo Freitas. Mais l’impact de l’Allemand et du Brésilien auprès de la catégorie reine de l’automobile n’a pas été des plus simples et les critiques sur leur travail ont été nombreuses, à tel point qu’il y a quelques heures, Sebastian Vettel expliquait que Masi lui manquait aussi. expérience que les officiels de match actuels.
Et le quadruple champion du monde a rejoint Yuki Tsunodaqui a déjà écopé de 4 blâmes et risque d’être relégué de 10 positions sur la grille au cinquième : « Honnêtement, je ne fais pas confiance à la FIA, par exemple à Monte Carlo je n’ai pas compris pourquoi j’ai pris une réprimande. Dans certaines courses, les pilotes ont fait des choses encore pires, sans être sanctionnés. Et maintenant, par exemple, Verstappen et Perez à Monaco ont touché la ligne blanche à la sortie de la voie des stands, mais il n’est pas certain qu’ici en Azerbaïdjan ce sera désormais possible.« . Le pilote japonais de l’Alpha Tauri, comme Vettel, regrette Masi : « Les nouveaux arbitres ont un style complètement différent du précédent. Dans certaines choses, comme l’égalité de traitement entre toutes les équipes, ils ont fait des choses positives. Mais dans d’autres, comme le accidents de course ou gestion du trafic, je pense que Michael Masi avait plus d’expérience. Il faut attendre qu’ils en fassent l’expérience, et d’ici là, je devrai faire attention à ne pas encourir la cinquième réprimande.“.