Avec ses débuts en Formule 1 au GP d’Australie 2015, Max Verstappen il était le plus jeune pilote de l’histoire à courir une course dans la catégorie reine, à seulement 17 ans et 166 jours. Un record qui – sauf changement réglementaire – ne peut être battu, étant donné que la limite d’entrée dans la série était alors fixée à 18 ans. Et donc le Néerlandais à seulement 24 ans fait déjà partie des vétérans de la grille de départ, avec sept saisons pleines derrière lui, actuellement à la 41e place parmi les pilotes avec le plus de courses disputées, à ce jour 151. Il détient également le record de Précocité des victoires (18 ans et 227 jours), Verstappen est devenu champion du monde en 2021 et a récemment assuré son avenir en se liant à l’équipe Red Bull jusqu’à la fin du championnat. 2028pour un accord de cinq ans qui, selon ce qui a été appris du paddock, touchera un total de 180 millions d’euros.
A cette date, le Néerlandais aura 31 ans et par le passé, il n’a pas exclu l’idée de pouvoir changer d’équipe en fin de contrat avec l’équipe anglo-autrichienne dirigée par Christian Horner. Dans une interview avec ses compatriotes du Le télégraphe, a publié une déclaration inattendue : « En 2028, je pourrais prendre ma retraite. D’ici là, je serai déjà en Formule 1 depuis longtemps. Ensuite, cela dépendra aussi de la possibilité de piloter une voiture compétitive et de ma capacité à me battre pour des victoires. Je ne supporte pas l’idée de rouler à l’arrière. À ce stade, je préférerais une catégorie différente. Mais pour le moment, je ne veux rouler pour aucune autre équipe. Quand on se sent bien et que tout fonctionne, pourquoi changer ?« . Verstappen a ensuite listé les courses qu’il aimerait courir dans quelques années : « Les courses d’endurance ont moins de pression et plus de plaisir. Cela pourrait aussi arriver pendant mon expérience en F1, mais pas cette année ou la prochaine, peut-être dans le futur. Les 24 Heures me semblent intéressantes : Le Mans, Spa-Francorchamps, Daytona. Mais aussi les 12 heures de Sebring, ou la course de Bathurst. J’ai déjà remporté cette course plusieurs fois dans le simulateur ». Ma niente rallye : «J’aime y aller pour le plaisir, mais je n’irais pas là-bas. Je pense que c’est trop dangereux et l’idée d’avoir un copilote ne m’excite pas ».