Max Verstappen il a remporté sa huitième victoire de la saison en Hongrie d’une manière incroyable, s’imposant pour la première fois de sa carrière sur le circuit de Budapest. Le pilote néerlandais Red Bull, parti 10e, a récupéré au sommet grâce à d’excellents dépassements et à une stratégie parfaite, survivant indemne même à un tête-à-queue et profitant des erreurs de stratégie de Ferrari. Deuxième place sur la ligne d’arrivée pour Lewis Hamilton, avec Mercedes, également capable de remonter de la septième place grâce à une parfaite gestion des pneumatiques. La dernière marche du podium revient finalement au poleman George Russel, avec la deuxième flèche d’argent. Les trois premiers à l’arrivée ont été interviewés par David Coulthard.
Max Verstappen (1°, Red Bull): « J’espérais me rapprocher du podium. Les conditions de piste étaient très délicates, mais notre stratégie était excellente. Nous avons été très réactifs, nous sommes toujours revenus au bon moment et avec de bons tours de sortie et même avec un 360° nous avons réussi à gagner. J’avais du mal avec l’embrayage et la boîte de vitesses. Nous avons dû changer quelques petites choses pour ne pas brûler l’embrayage et cela m’a coûté en termes de performances et m’a pris par surprise dans ce virage. Heureusement j’ai pu faire le 360°, donc je n’ai perdu qu’une position. Aujourd’hui, il y a eu beaucoup de batailles avec différents pilotes, je me suis beaucoup amusé. Charles a beaucoup souffert sur les pneus durs. Dans le spin au moins j’ai économisé les pneus. Dans une course folle je suis content d’avoir gagné ».
Lewis Hamilton (2°, Mercedes): « J’ai souffert dans la première partie de la course mais petit à petit j’ai pu me familiariser avec l’équilibre. J’ai pris un bon départ mais dans la première phase je n’avais pas le rythme des autres. Mais je dois rendre hommage à l’équipe. Il n’a jamais baissé les bras, il a toujours continué à pousser malgré l’année difficile que nous avons eue. Deux doubles podiums d’affilée, c’est spécial. George n’a pas eu de chance aujourd’hui. D’autres ont encore un avantage, mais nous nous rapprochons de plus en plus. Aller au break sur cette vague, sachant que tu as cette performance, c’est fantastique. On espère pouvoir encore progresser en seconde partie de saison. Probablement quand il fait plus frais, notre voiture fonctionne mieux. Je ne sais pas pourquoi, mais j’en suis reconnaissant. J’espérais qu’il finirait par pleuvoir, histoire de donner du fil à retordre à Max, mais les tours étaient terminés. Si hier j’avais fait fonctionner le DRS aujourd’hui j’aurais combattu pour la victoire”.
George Russel (3°, Mercedes): « Au début avec les pneus tendres, il a commencé à pleuvoir et j’ai pensé que c’était le bon choix. Mais vers la fin, avec les pneus médiums, j’ai beaucoup perdu à cause de la pluie qui tombait. J’ai perdu ma température. Pole hier, podium aujourd’hui : nous grandissons. Je suis content quand même. C’est sûr que j’aurais pu faire quelque chose de mieux dans la gestion des pneus, c’était vraiment exigeant. Nous sommes revenus très tôt sur les deux relais. Nous avons mangé nos pneus en essayant d’attaquer très tôt. La gestion était compliquée. Mais je suis satisfait du podium. Le début de saison a été intense, la pause va être bonne pour tout le monde”.