Passé avec succès l’un des week-ends les plus spéciaux de leur carrière, Sebastian vettel est déjà prêt à relever le défi du Red Bull Ring, la piste sur laquelle Grand Prix d’Autriche dans ce week-end. Une étape qui, en réalité, représente une certaine « malédiction » sportive pour le quadruple champion du monde allemand, qui n’a jamais remporté la moindre victoire sur ce circuit, atteignant le maximum sur le podium à deux reprises consécutives : 2e en 2017 et 3e en 2018, dans les deux cas au volant de Ferrari.
À son apogée, de 2010 à 2013, cette piste n’était en fait pas incluse dans le championnat du monde, pour revenir définitivement au calendrier à partir de 2014, l’année où la domination de Mercedes a commencé dans la nouvelle ère de l’unité de puissance. Huit ans plus tard, l’actuel pilote Aston Martin tentera de reproduire l’objectif atteint à Silverstone, qui est de terminer la course dans les points. Un objectif qui n’est certes pas facile à répéter, d’autant plus sur une piste très technique et donc analysée par Vettel lui-même : « Ce c’est un circuit vraiment impitoyable – numéro 5 expliqué – si vous sortez de la route, vous êtes immédiatement puni. Mais cela le rend agréable car il est toujours testé. Les vibreurs sont très agressifs et, avec ces voitures à effet de sol, il faudra certainement faire très attention. Mais j’espère que ce week-end nous serons plus compétitifs. Le Sprint ajoute une autre dimension au week-end. Les courses ici sont généralement mouvementées, donc j’ai hâte de faire deux tests ».
Une charge qui, chez Aston Martin, ne manque même pas d’un Balade Lancemotivés pour atteindre également la zone des points après l’avoir touchée à Silverstone avec une 11ème place : « C’est un petit circuit amusant – a commenté le Canadien – il est rapide et implacable, et se pousse toujours à la limite pour maximiser le temps au tour. J’ai eu de bons résultats ici au cours des deux dernières années (7e et 8e en 2020 et 2021, dans les deux cas au GP de Styrie, ndlr) et je crois que nous pouvons développer une dynamique positive si nous pouvons organiser un week-end propre. Il est plus facile de doubler ici qu’à Imolasite de la dernière course Sprint, j’espère donc que cette fois il y aura plus d’action samedi après-midi ».