Peut-être la perspective d’un Ferrari électrique ne réchauffe pas le cœur des fans. Mais il ne serait pas juste, à l’égard d’un constructeur qui a produit certaines des supercars les plus performantes de l’histoire, de dire a priori que ce sera une ruine. Surtout le PDG du Cheval cabré en est convaincu, Benoît Vignaqui en marge de la publication des (excellents) résultats du deuxième trimestre 2022 parlait justement de l’avenir électrique de l’entreprise.
«Nous dévoilerons notre premier modèle entièrement électrique en 2025 – une véritable Ferrari qui viendra enrichir notre gamme de produits. Elle contiendra plusieurs caractéristiques uniques et sera une voiture de sport comme n’importe quelle Ferrari, offrant une véritable expérience de conduite Ferrari.» a expliqué Vigna, à propos d’un projet qui fait déjà ses premiers pas et qui est attendu à la porte car inédit à bien des points de vue.
« Vigna a confirmé les objectifs de croissance du business plan jusqu’en 2026 dévoilé en juin, qui prévoient le lancement de 15 nouveaux modèles dès l’année prochaine et un taux de croissance annuel moyen de 9%. Le plan met également l’accent sur l’électrification. Déjà au premier semestre, parmi les dix types de modèles livrés aux clients, il y en avait trois avec des moteurs hybrides, qui garantissaient 17% des livraisons elles-mêmes.», lit-on sur Repubblica.
« Le lancement de la première Ferrari électrique fait partie du programme de 15 nouveaux modèles entre 2023 et 2026 présenté au Journée des marchés des capitaux en juin et parmi celles-ci, a expliqué Vigna, « il y aura aussi la nouvelle supercar tant attendue » qui sera « un chef-d’œuvre d’innovation, de design et de performance« . Avant ces lancements en septembre de cette année, il y aura la présentation mondiale de Purosangue et le troisième défilé de mode à l’occasion de la semaine de la mode de Milan“, rapporte Il Sole 24 Ore. Vigna a alors réitéré son engagement maximal pour le combat mondial en F1un championnat qui est dans l’ADN de la marque Ferrari, malgré les dernières courses décevantes.