Sortie du tunnel voulue. Après un début de saison catastrophique, des protestations auprès de la Fédération concernant la santé des pilotes pour la marsouinage et la directive FIA qui en découle, Mercedes connaît des hauts et des bas qui ne permettent pas de prédire ses résultats à long terme. Le W13 est une inconnue, peut-être même pour le team principal Toto Wolffqui se méfie des troisième et quatrième places montréalaises et prône le calme.
« Résultats Montréal? Une hirondelle ne fait pas le printemps. Nous avions déjà bien fait à Montmeló mais ensuite nous avons fait un pas en arrière à Monte Carlo. Je pense donc que nous devons être prudents avant le Grand Prix de Grande-Bretagne. Par exemple, vendredi, nous étions hors de rythme, alors qu’en qualifications sous la pluie, nous avons bien fait. Dimanche à certains moments du deuxième relais Lewis et George étaient presque à égalité avec l’ancien et c’était très encourageant, mais nous devons être prudents. Il y a beaucoup de travail à faire pour revenir au front et nous n’en sommes pas encore là», ce sont les mots de Wolff à Montréal.
L’été de la Formule 1 débutera avec le week-end du Silverstoneun circuit qui a quelques caractéristiques en commun avec Montmeló en raison des virages à grande vitesse, mais une fois de plus l’Autrichien éteint son optimisme : « Silverstone nous a donné de bons résultats par le passé et le circuit est plus fluide, mais ce n’est pas Barcelone. Maintenant, nous devons gérer nos attentes et travailler dur, examiner les données et trouver des solutions sensées, non seulement pour Silverstone mais aussi pour l’avenir. Nous devons charger davantage la voiture, augmenter l’appui. Et de la même manière, nous devons le faire avec une voiture qui n’est pas aussi basse que prévu“.