Après une longue et passionnante bataille sur le sol australien, la première manche de l’International GT Challenge 2023 s’est terminée, avec le 12 Heures de Bathurst conquise par la Mercedes-AMG du trio composé par Jules Gounon, Kenny Habul et Luca Stolz. Les trois pilotes de l’équipe SunEnergy1 ils ont dû travailler dur jusqu’aux dernières secondes de l’étape avant de se laisser aller à des célébrations bien méritées dans les stands et sur le podium, grâce à une lutte à mort avec les Porsche de Campbell, Jaminet et Prening et avec les autres Mercedes GruppeM d’Engel, Grenier et Marcello. La démonstration est toute faite dans l’écart d’une seconde et demie qui enfermait les vainqueurs de la course parmi ces trois derniers participants, avec Engel (qui a décroché la pole position samedi) qui a tout tenté pour pouvoir effectuer une rentrée rendue compliquée. par une pénalité et un problème technique.
Au cours des 12 heures tenues sur le circuit du Mont Panorama, il y avait plusieurs entrées sur la piste Voiture de sécurité, rendues nécessaires par des contacts ou des erreurs simples qui ont dégénéré en impacts contre les barrières. Des épisodes qui d’une part ont poussé les équipes à mettre en place des stratégies différentes de celles étudiées avant le départ, et d’autre part qui ont créé des changements continus en haut du classement. Après le premier quart de course, qui avait vu Engel solidement aux commandes depuis le feu vert, le rôle de leader est en effet passé entre les mains de Van Gisbergen, avec la BMW de Valentino Rossi est momentanément monté sur le podium virtuel en troisième position.
Le même Docteur, cinq heures après la fin de la course, il a également été le protagoniste d’un long sans conséquences dans le tronçon du S en pleine descente, sans aucun type d’impact contre les protections et sans endommager sa voiture. Une erreur qui n’a donc eu aucune répercussion même sur le classement final de l’équipe WRT, 6° à l’arrivéeexactement dans la même position de départ. Un début positif dans la série et sur le circuit de Bathurst pour le numéro 46. Celui qui a eu des conséquences pour une mauvaise manœuvre, en revanche, était l’un des grands favoris pour la victoire finale : Engel brun. A 47 minutes de la fin, après un problème d’enregistreur de données de la Mercedes numéro 999, l’Allemand a coulé l’attaque sur Gounon au corner La chasse pour la conquête de la première position, cogner mais la voiture de l’Andorran. Alors que ce dernier parvenait à conserver le leadership (également obtenu grâce à un geste stratégique impeccable), Engel glissait en troisième position à cause d’une pénalité infligée par le directeur de course, terminant derrière la Porsche de Campbell.
12 Heures de Bathurst 2023 : ordre de passage
PDV. | PILOTE | AUTO | CLASSE | ÉCART |
1 | Habul – Gounon – Stolz | Mercedes-AMG | PRO | |
2 | Campbell – Jaminet – Preining | Porsche | PRO | +0,926 |
3 | Engel–Grenier–Marciello | Mercedes-AMG | PRO | +1.417 |
4 | Van der Linde – Vanthoor – Weerts | BMW | PRO | +44.745 |
5 | Van Gisbergen–Feeney–Gotz | Mercedes-AMG | PRO | +1 virement |
6 | Farfus-Martin-Rossi | BMW | PRO | +1 virement |
7 | Mostert – Ross – Talbot | Audi | PRO-AM | +2 tours |
8 | Juncadella – Ellis – Catsburg | Mercedes-AMG | PRO | +2 tours |
9 | Homme – Feller – Shahin | Audi | PRO-AM | +3 tours |
dix | Whincup – Stanaway – Ibrahim | Mercedes-AMG | PRO-AM | +4 tours |
11 | Bates – Amour – Reynolds | Mercedes-AMG | PRO-AM | +7 tours |
12 | Gaunt – O’Keeffe – Fawcett | Audi | Argent | +7 tours |
13 | Holdsworth–Fiore–Cini | Audi | PRO-AM | +7 tours |
14 | Poulakis – Hunt – Tse – Hui | Mercedes-AMG | Argent | +13 mois |
15 | Harrison – Ojeda – Bois – Crampton | KTM | INV | +14 mois |
16 | Russell – Webb – T. Koundouris – J. Koundouris | Audi | Argent | +22 mois |
17 | Currie – Donaldson – Taunton | Marc | INV | +40 tours |
18 | Schumacher – Golding – Vervisch | Audi | PRO-AM | Retirer |
19 | Schiller – Pancione – Griffith | Mercedes-Benz | INV | Retirer |
20 | Lowndes – Davison – Emery – Taylor | Mercedes-Benz | PRO-AM | Retirer |
21 | Zalloua – Pires – Padayachee – Cameron | Mercedes-AMG | Argent | Retirer |
22 | D’Alberto – Mur – Denyer – Deitz | Lamborghini | Argent | Retirer |
23 | S. Grove – B. Grove – De Pasquale | Porsche | PRO-AM | Retirer |
24 | Haase – Niederhausen – Drudi | Audi | PRO | Retirer |