Le Scorpion continue de piquer dans le sport automobile, avec une présence mondiale sur trois continents différents, fidèle aux principes du fondateur Carlo Abarth, aux côtés des jeunes cavaliers depuis les tout débuts de la marque. C’est un 2022 en grand nombre celui de la Formule 4 propulsée par Abarth. Les six séries nationales, qui utiliser le cadre Tatuus F4 T421 et le moteur Abarth T-Jet 1.4 de 180 ch ont remporté, une fois de plus, un énorme succès, amenant 130 pilotes de 41 nationalités différentes sur la piste. 127 courses organisées en 2022 sur 30 circuits différents dans 10 pays différents du championnat italien F4, l’ADAC Formel 4, le championnat britannique F4, le championnat espagnol F4, le championnat brésilien F4 et le F4 UAE.
Présence renforcée en 2022 avec la nouvelle Abarth Pulse, le premier SUV de la marque lancé avec succès au Brésil, qui était la voiture de sécurité officielle du championnat brésilien F4. Les 6 séries autour du monde ont vu s’affronter les meilleurs talents âgés de 15 à 18 ans sur la piste, qui a vu 5 vainqueurs différents venus d’autant de pays. Le pilote phare de la saison était Andrea Kimi Antonelli qui, entre la F4 UAE, le Championnat d’Italie de F4 et l’ADAC Formel 4, est monté 24 fois sur la plus haute marche du podium. Âgé de 16 ans, originaire de Bologne, il était un véritable globe-trotter, participant à 3 championnats et remportant un nombre impressionnant de victoires. Dans la série italienne, qui en est à sa neuvième saison, pas moins de 55 pilotes, de 28 nationalités différentes, ont pris part à au moins une course, avec une moyenne de plus de 38 voitures sur la grille de départ à chaque manche. Andrea Kimi Antonelli (ITA – Prema Racing) a triomphé, remportant 13 victoires, deux deuxièmes places et 14 pole positions sur les 20 courses disputées, aidant son équipe Prema Racing à s’imposer au classement par équipe.
Le Bolonais de seize ans est également le champion de la septième saison de l’ADAC Formel 4. Sur les 18 courses de la série allemande, 9 ont été remportées par Antonelli, qui a également obtenu trois deuxièmes places et 7 pole positions. 33 pilotes ont pris la piste dans la série ADAC, le pilote de 17 ans de la Ferrari Driver Academy Rafael Camara (BRA – Prema Racing) remportant le titre de recrue. Aussi dans leADAC Formule 4 victoire parmi les équipes pour l’équipe italienne Prema Racing. Maintenant dans sa huitième saison, mais pour la première année propulsée par un moteur Abarth, le championnat britannique F4 a réuni 22 pilotes de 10 pays différents, avec une moyenne de plus de 16 voitures en piste dans les 30 courses réparties sur 10 rendez-vous. La victoire finale est revenue à Alex Dunne (IRL – Hitech GP) qui a également été vice-champion de la série italienne. L’Irlandais a remporté 11 victoires, deux deuxièmes places et quatre troisièmes places, ainsi que 10 pole positions, tandis qu’Ugo Ugochukwu (USA – Carlin) s’est imposé parmi les rookies, contribuant, avec le vice-champion Oliver Gray, à la conquête de le titre par équipe pour Carlin.
Septième saison, cependant, pour la Championnat d’Espagne F4 qui a vu 49 coureurs de 25 nations différentes s’affronter dans les 21 courses organisées entre l’Espagne, le Portugal et la Belgique. Triomphe pour Nikola Tsolov (BUL – Campos Racing) qui a remporté 13 victoires, trois deuxièmes places et deux troisièmes places ainsi que 15 pole positions. La domination du Bulgare a également été attestée par la victoire chez les rookies et au classement par équipe avec Campos Racing.
Première et immédiatement un grand succès pour la Championnat du Brésil F4 qui, sur les circuits de Velocitta, Goiania et Interlagos, a disputé les six rendez-vous qui ont sacré Pedro Clerot (BRA – Full Time Sports) premier champion brésilien. 16 voitures alignées dans la série sud-américaine pour les 18 courses de 2022 avec Clerot gagnant 7 fois, deuxième quatre fois et récompensé 4 fois par Abarth Pole Position. Le Scorpion de la série brésilienne, en plus de pousser le Tatuus de deuxième génération, a également amené le nouvel Abarth Pulse, le premier SUV de marque Abarth, sur la piste en tant que voiture de sécurité officielle du championnat. La voiture, créée spécifiquement pour le marché sud-américain, réaffirme les concepts chers à la marque, à savoir la proximité avec les jeunes conducteurs et la volonté d’être de plus en plus global. Plus d’informations sur la nouvelle Abarth Pulse sont disponibles sur le lien suivant.
L’ouverture de la saison 2022 a été le Championnat F4 des Emirats Arabes Unis avec 20 courses réparties en 5 rendez-vous entre les circuits de Dubaï et Abu Dhabi. 40 pilotes ont débuté la saison aux Emirats Arabes Unis avec Charlie Wurz (AUT – Prema Racing) vainqueur du classement général grâce à 2 victoires, cinq deuxièmes places, trois troisièmes places et trois pole positions. Toujours avec l’équipe italienne Prema Racing, Rafael Camara (BRA – Prema Racing) est devenu champion rookie, contribuant au succès de l’équipe également dans la série UAE.