Des paroles aux actes : Michael Masi a déjà indiqué qu’en cas de contacts ou de situations suspectes les Commissaires pourront déduire des points au classement ou disqualifier directement un concurrent comme cela s’est déjà produit en 1997 lorsque Michael Schumacher a été évincé du classement des pilotes suite à la collision à Jerez avec Jacques Villeneuve à l’occasion du Grand Prix d’Europe, un accident dans lequel il eut encore le pire. Le Directeur de Course, en plus des déclarations, a également envoyé les notes du règlement aux équipes dans lesquelles il est précisé qu’il est possible de déduire des points au classement ou de disqualifier un pilote en cas de comportement manifestement antisportif.
Ce qu’il souhaitait donc la veille, c’est une position claire prise par la Direction de Course, a eu lieu à l’heure, c’est-à-dire avant le début du week-end d’Abou Dhabi. Max Verstappen et Lewis Hamilton devront rester à l’écart des erreurs ou comportements à la limite, le pilote anglais notamment lors des trois séances d’essais libres et en qualifications, puisqu’il a déjà deux réprimandes à son actif et que la troisième déclencherait dix positions de pénalité sur la grille.départ.